príncipe harry ha viajado casi 40.000 millas por aire en sólo dos meses, a pesar de su larga campaña sobre el cambio climático y los viajes sostenibles. El duque de sussex emprendió una serie de viajes internacionales de larga distancia entre finales de febrero y finales de abril, abarcando América del Norte, Oriente Medio, Australia y Europa del Este.
Según las rutas confirmadas, solo sus vuelos suman aproximadamente 39,900 millas durante el período de 60 días. El viaje comenzó con un viaje desde su casa en Montecito, California, a Jordania a finales de febrero junto con Meghan Markle. La pareja visitó el país por invitación de la Organización Mundial de la Salud, viajando a Ammán, donde asistieron a reuniones y visitaron el campo de refugiados de Za’atari. El viaje de regreso a California representó unas 16.400 millas.
A mediados de abril, la pareja voló a Australia para una gira de cuatro días que cubrió Melbourne, Canberra y Sydney. El viaje de California a Sydney añadió otras 7.500 millas más.
Tras la conclusión de esa visita, Harry viajó a Europa del Este. Voló de Sydney a Polonia, un viaje de aproximadamente 9.700 millas, antes de continuar hacia Ucrania.
El tramo final hacia Kiev se completó por ferrocarril, y Harry viajó aproximadamente 430 millas desde Polonia hasta la capital ucraniana, a donde se le vio llegar el 23 de abril. Se estima que un vuelo de regreso desde Ucrania a California será de alrededor de 6,300 millas.
Si bien el viaje en tren no está incluido en el total de la aviación, eleva la distancia total recorrida en todos los tramos a poco más de 40.000 millas.
En conjunto, el viaje aéreo por sí solo equivale a dar la vuelta a la Tierra más de una vez y media, basándose en la circunferencia del planeta de 40.000 kilómetros.
Harry ha hablado frecuentemente sobre cuestiones medioambientales y la necesidad de reducir las emisiones de carbono. Lanzó la iniciativa de viajes sostenibles Travalyst en 2019, destinada a fomentar prácticas turísticas más responsables.
El Príncipe ha dicho anteriormente: “Paso el 99% de mi vida viajando por el mundo en vehículos comerciales. De vez en cuando, es necesario que exista una oportunidad basada en una circunstancia única para garantizar que mi familia esté a salvo”.
También ha señalado la compensación de carbono como una forma de mitigar el impacto ambiental de los viajes.
Las últimas cifras subrayan la escala de los viajes internacionales asociados con su trabajo humanitario y de promoción.
La visita a Jordania se centró en cuestiones de refugiados y de salud mundial, mientras que la gira por Australia incluyó compromisos en importantes instituciones públicas. Su visita a Ucrania marca una aparición de alto perfil relacionada con las discusiones sobre seguridad internacional.
La aviación sigue siendo una de las formas de transporte con mayor emisión de carbono, particularmente en rutas de larga distancia como las emprendidas durante el reciente itinerario del Duque.
La concentración de múltiples vuelos intercontinentales en un corto período resalta las demandas logísticas de las campañas globales y llama la atención sobre el impacto ambiental de los frecuentes viajes aéreos de larga distancia.
Un portavoz del Príncipe dijo: “Archewell tiene una política de Carbono Neto Cero y trabaja con un tercero independiente para evaluar y abordar el impacto climático de nuestras operaciones, asegurando que las emisiones asociadas con los viajes se compensen, de acuerdo con los principios de Travalyst”.
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