Arlington planea traer otro gran evento deportivo a la ciudad, lanzando el Gran Premio IndyCar de Arlington en marzo de 2026.
La carrera, que llevará a los conductores a lo largo de una pista cerrada de 2,73 millas que pasa por el estadio AT&T y el Globe Life Field, es el resultado de una asociación entre los Dallas Cowboys, los Texas Rangers y Penske Entertainment, según un comunicado de prensa.
Trey Yelverton, administrador de la ciudad de Arlington, dijo a KERA News que actualmente se prevé que la carrera genere $45 millones en beneficios económicos para la ciudad.
Yelverton dijo que el impacto del distrito de entretenimiento para los residentes de Arlington ha sido la reinversión de los ingresos fiscales en la seguridad pública, las carreteras, el mantenimiento y los servicios de la ciudad. Los ingresos de la carrera de IndyCar se utilizarán de la misma manera.
El impacto de la carrera en sí será limitado, dijo Yelverton. La ciudad espera que asistan menos personas a las carreras que a un partido de los Rangers o los Cowboys, y los cierres de carreteras se limitarán en gran medida al distrito de entretenimiento.
El recorrido, revelado en un evento de prensa el martes en un llamativo video animado, verá autos correr a través de curvas en las calles del distrito de entretenimiento.
Chuck Morgan, la voz de los Rangers en el estadio y vicepresidente ejecutivo del club de béisbol, dijo que los vehículos alcanzarán velocidades superiores a las 180 mph y el sonido de sus motores sacudirá las ventanas del piso al techo del Globe Life Field.
Los residentes del distrito de entretenimiento, donde actualmente se están construyendo nuevos apartamentos, deben saber que la pista solo estará en uso durante el día, dijo Yelverton. Habrá eventos después del anochecer durante la carrera de tres días, pero no habrá motores de IndyCar retumbando y acelerando mientras la mayoría de los residentes intentan dormir.
Dijo que habrá proyectos económicos más específicos disponibles a medida que se realicen más investigaciones y se solidifiquen los planes.
Yelverton no predice ningún cambio en la oferta de transporte público de Arlington (actualmente limitado a Via, un viaje compartido público-privado a pedido que sirve a toda la ciudad) debido al evento. El impacto en el tráfico debería ser menor que el creado por los juegos de los Rangers y los Cowboys, a pesar de la expectativa de que los fanáticos del Gran Premio vengan de todo el país para presenciar la carrera.
La carrera será parte de la Serie NTT IndyCar, que se promociona como la “principal competencia de carreras de autos monoplaza” de América del Norte, según el comunicado.
El Gran Premio NTT IndyCar, que organiza la Indy 500 cada año, tuvo 17 paradas este año, y todas las ciudades anfitrionas, excepto una, se encuentran en los EE. UU.
Otras carreras de 2024 se llevaron a cabo en ciudades como Nashville, Tennessee, Portland, Oregon y Toronto, Canadá.
Esta historia se actualizó con comentarios del administrador de la ciudad de Arlington, Trey Yelverton, y del vicepresidente ejecutivo de los Texas Rangers, Chuck Morgan.
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