FAIRBANKS, Alaska (AP) – Un autobús que la gente a veces se embarcaba en peregrinaciones mortales al interior de Alaska para visitarlo ahora se puede ver de manera segura en la Universidad de Alaska Fairbanks mientras se realiza un trabajo de preservación.
El autobús fue trasladado a las instalaciones de ingeniería de la universidad la semana pasada mientras se preparaba para su exhibición al aire libre en el Museo del Norte. La estación de televisión de Fairbanks KTVF informó.
El autobús urbano abandonado de Fairbanks se convirtió en un refugio para cazadores y otras personas que usaban el campo cerca del Parque Nacional y Reserva Denali, pero se convirtió en un faro para aquellos que deseaban volver sobre los pasos de Christopher McCandless, quien caminó hasta el autobús en 1992.
El hombre de Virginia de 24 años murió de hambre cuando no pudo volver a caminar debido a la crecida del río Teklanika. Mantuvo un diario durante sus últimos días, que fue descubierto cuando se encontró su cuerpo.
La terrible experiencia de McCandless se relató en el libro de 1996 de Jon Krakauer “Into the Wild”, seguido más tarde por la película del mismo nombre del director Sean Penn. Personas de todo el mundo hicieron del autobús un punto focal y trataron de volver sobre sus pasos.
El estado de Alaska retiró el autobús ubicado a unas 25 millas (40 kilómetros) de la ciudad de Healy después de que dos mujeres, una de Suiza y otra de Bielorrusia, se ahogaran en homenajes al autobús. Hubo otras 15 misiones de búsqueda y rescate desde 2009, dijo el Departamento de Recursos Naturales del estado en agosto de 2020 cuando el autobús salió volando del desierto.
Mucha gente tiene una conexión personal con el autobús, dijo Angela Linn, gerente senior de colecciones de etnología e historia del museo.
“Está bien que la gente tenga esta gran variedad de sentimientos sobre el autobús”, dijo Linn. “Eso significa que lo están pensando. Tienen opiniones al respecto, y eso significa que están comprometidos con la historia, que es algo realmente importante para aquellos de nosotros que estamos en el negocio de preservar la historia “.
El autobús se conserva en un espacio seguro y con calefacción que tiene controles ambientales. También tiene un espacio de observación elevado que permite a cualquier persona ver el autobús de forma gratuita los días de semana. Se espera que el autobús permanezca allí hasta el final del año académico.
Preparar el autobús para exteriores es un proceso extenso, dijo Linn.
“Una de las primeras cosas que vamos a hacer es documentar, de manera realmente sistemática, todos los grafitis que se pueden ver en el interior y el exterior del autobús. Esta es una parte realmente importante de los últimos 30 años del autobús ”, dijo.
Los agujeros cortados en el techo y el piso del autobús para permitir que un helicóptero lo lleve fuera del bosque deben ser reparados, dijo Linn, y el autobús está lleno de agujeros de bala.
“Algunos de ellos son algo peligrosos. Los disparos que vienen del interior dejan estos agujeros irregulares, por lo que no queremos que nadie resulte herido cuando esto finalmente se exhiba ”, dijo.
El autobús de la década de 1940, a veces llamado “Autobús 142” o “El autobús mágico”, fue utilizado para albergar a los empleados de Yutan Construction Co. cuando construyó una carretera de acceso a unas 25 millas al oeste de la autopista Parks, la vía principal entre Anchorage y Fairbanks.
El autobús fue abandonado en 1961 y se había convertido en un refugio de emergencia para quienes usaban el campo para recrear o cazar.
Contar la otra historia del autobús será parte de la exhibición permanente.
“Esa es una de las cosas que queremos explicarle a la gente y mostrarle a la gente que hay mucho más en la historia del autobús y la historia del autobús que solo esos 114 días en los que McCandless está asociado”, dijo Linn. .
Para obtener información sobre derechos de autor, consulte con el distribuidor de este artículo, KTVF-TV.
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