Ruben Östlund provoca ‘O sistema de entretenimento caiu’ em Gotemburgo

O indicado ao Oscar Ruben Östlund falou sobre seu sétimo longa-metragem “O sistema de entretenimento está fora do ar.”

Acompanha passageiros de um voo de longa distância que são repentinamente forçados a enfrentar o tédio quando o sistema de entretenimento falha, conforme anunciado pelo título.

“Às vezes [the film] começa com uma cena – como ‘Força Maior’ e aquela sequência de avalanche. Desta vez começou com um título. Eu estava viajando muito com ‘The Square’, sobrevoando o Atlântico e eu e minha esposa discutíamos que seria uma configuração interessante: e se todas essas telas parassem de funcionar? Então começamos a brincar com isso.”

“Eu contava às pessoas sobre isso e quando você tem uma configuração sólida, elas compartilham suas histórias. Eu as roubei imediatamente – não peço permissão. Mas não sabia como isso deveria parar de funcionar. Uma jornalista me contou sobre seu voo: um homem teve um ataque cardíaco. Eles tentaram salvá-lo e o desfibrilador foi conectado ao sistema do avião, e 80% das telas foram desligadas.”

“Se alguém morre, quando não consegue salvar a vida, continua voando. Não é uma emergência. E têm que mantê-lo sentado o tempo todo!”

Como relatado anteso filme – que segue os vencedores dos prêmios Palme d’Or “The Square” e “Triangle of Sadness” – é estrelado por Kirsten Dunst, Keanu Reeves, Daniel Brühl, Nicholas Braun e Samantha Morton.

“Estamos constantemente nos distraindo e é um certo prazer quando você tem que desligar os telefones [when you fly]. A falta de telas pode refletir nosso comportamento. Estamos tão obcecados por eles”, disse ele no Nordic Film Market do Festival de Cinema de Gotemburgo. Östlund é o presidente honorário do evento sueco.

“Verifiquei se havia um experimento semelhante. Houve um, tão perfeito que acabei filmando-o – é uma das primeiras cenas do filme. Chama-se ‘o desafio da mente desengajada’. Foi feito em 2014. Os cientistas pediram às pessoas que entrassem em uma sala, sozinhas, e não fizessem nada de 7 a 15 minutos. As pessoas tiveram dificuldade em lidar com isso. Sentiram-se estressadas e inquietas; alguns compararam isso à tortura. Depois de apenas 15 minutos?!”

“É um estado humano fundamental: não gostamos de não fazer nada. Depois acrescentaram uma coisa: deram às pessoas a opção de apertar um botão e receber um choque elétrico. Doloroso, mas não prejudicial. Dois terços dos homens apertaram o botão por vontade própria. Um quarto das mulheres também o fez.”

“Estamos nos prejudicando e sabemos disso, e ainda apertamos o botão”, disse ele. Admitindo que ele também havia levado um choque elétrico. “Uma pessoa pressionou 120 vezes.”

Ele queria fazer um filme em apenas um cenário.

“Não quero ser desrespeitoso, mas são poucos os filmes que se passam em aviões que são bons. É difícil estabelecer dinâmica num espaço confinado como esse. Eu disse: ‘Quero ter o avião inteiro’. Trabalhamos com meu produtor Erik Hemmendorff há muito tempo, sabíamos que conseguiríamos o financiamento, então compramos um: um Boeing 747. Eles não são muito caros.”

Östlund apresentou as imagens dos bastidores durante sua palestra e explicou como o se – e a versão VR dele – foi construído. Hector Apelgren, que moderou o evento, pôde experimentá-lo através de um cenário VR – para deleite do público.

O diretor também falou sobre histórias específicas.

“Os filmes de avião realmente não aproveitam o fato de você estar cercado por tantas pessoas. Um homem, Daniel Brühl, tem toda a família lá, mas adormece quando o sistema de entretenimento quebra. Sua esposa, interpretada por Kristen Dunst, está entediada e então vê o telefone dele. Mas ele mudou o código! Ela usa o rosto dele para desbloqueá-lo, mas a boca dele está muito aberta e então descobre que ele tem vários casos.”

“Pensámos: vamos colocá-los num lugar muito doloroso: no meio do oceano. E eles têm de lidar com este conflito.”

“Coloquei uma jovem grávida ao lado deles e uma família muçulmana na frente deles para refletir sobre uma cultura diferente e o que significa ser um homem e uma mulher ocidentais”, acrescentou. Ele gosta de lidar com a vergonha das pessoas porque também está lidando com a sua própria vergonha.

“Esta é a condição humana. Aponto o dedo para todos e para mim mesmo.”

Östlund também falou sobre algumas cenas finais. (Aviso: spoiler à frente)

“Eu não sabia como terminar. Vou contar o final agora, porque não tenho problemas com spoilers. Estávamos trabalhando com esses óculos VR e surgiu a ideia: talvez um passageiro esteja completamente imerso neste mundo? Eu sabia que o avião deveria cair no Oceano Pacífico. Esses problemas técnicos ficam cada vez piores, por causa do fator humano, que é como os acidentes acontecem.”

“Keanu Reeves vai interpretar um eletricista, e então eles dizem a ele que não podem mais dirigir o avião. Ele não quer ser o herói, mas tem que fazer o trabalho. Ele está tentando consertar, mas ele ainda cai. O avião leva 15 minutos para cair. E então ele conserta o sistema de entretenimento – por acidente. Achei que era uma bela imagem.”

Ainda assim, faltava uma coisa.

“Minha esposa disse: ‘E se você colocar uma pessoa de realidade virtual ao lado dela?’ Esse cara, ele perde tudo. Eles têm que acordá-lo durante o pouso de emergência, mas em vez disso [of escaping]ele olha em volta e decide colocá-los novamente. E nós o seguimos para esse mundo. Ele está jogando um jogo chamado ‘Real VR Fishing’. Assim, por ele ser jovem, eu poderia ter um final que falasse da geração futura.”

Ele resumiu: “Existe um conflito entre o ser humano e a tecnologia, que está muito ligado aos meus filmes e aos tempos que vivemos hoje”.

“Estou muito curioso para saber o que acontecerá quando eu fizer as primeiras exibições-teste deste filme”, disse ele, admitindo que decidirá em fevereiro se o filme estreará em Cannes em 2026 ou em 2027.

“Há um aspecto desafiador nisso. Todos os distribuidores estão muito nervosos.”