A STM, empresa líder de engenharia naval de Türkiye, atingiu um marco importante no projeto de construção de três corvetas para a Marinha Real da Malásia. O primeiro navio do projeto, “TUNKU LAKSAMANA ABDUL JALIL”, foi lançado em Istambul em uma cerimônia agraciada por Sua Majestade a Rainha da Malásia.
Comunicado de imprensa do STM
STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş., pioneira na indústria de defesa turca, continua a representar com sucesso a Türkiye na arena internacional. Sob a função de contratante principal da STM, a primeira das três corvetas sendo construídas para a Marinha Real da Malásia no âmbito do programa LMS Batch-2 (Littoral Mission Ship Batch-2) foi lançada em 24 de maio de 2026, no Estaleiro de Istambul.
A cerimônia contou com a presença de Sua Majestade Raja Zarith Sofiah, Rainha da Malásia, estimados membros da Família Real Johor, Ministro da Defesa Nacional da Malásia, Dato’ Seri Mohamed Khaled Nordin, Vice-Ministro da Defesa Nacional da República de Türkiye Musa Heybetli, Vice-Secretário das Indústrias de Defesa Turcas e Presidente do Conselho da STM Prof. convidados.
“Todas as três corvetas serão lançadas este ano”
Falando na cerimónia, Özgür Güleryüz, Director Geral da STM, destacou a experiência global da STM em engenharia naval, observando que a empresa concluiu com sucesso ou está actualmente a gerir 44 projectos de plataformas navais em 11 estaleiros diferentes na Turquia e no estrangeiro. Güleryüz declarou:
“Atingimos uma fase crítica no nosso projeto LMS Batch-2, que marca o primeiro acordo entre governos (G2G) entre a Turquia e a Malásia para a aquisição de produtos de defesa. Após a assinatura do contrato em 2024, concluímos as fases de corte do aço e assentamento da quilha em tempo recorde e hoje temos a honra de lançar nosso primeiro navio, TUNKU LAKSAMANA ABDUL JALIL. Neste projeto, que representa a primeira exportação de corveta da Türkiye para a região Ásia-Pacífico, estamos gerenciando meticulosamente todas as fases – desde o projeto até a entrega. Com nosso alto ritmo de produção, pretendemos lançar o segundo navio em junho e o terceiro navio em agosto deste ano. Ao entregar todas as três corvetas, equipadas com sistemas avançados de armas e sensores, à Marinha Real da Malásia em 2027, fortaleceremos significativamente a soberania marítima da amiga e fraterna Malásia.”
Tunku Laksamana Abdul Jalil
O navio tem o nome do falecido Tunku Laksamana Abdul Jalil, o quarto filho de Sua Majestade o Sultão Ibrahim e Sua Majestade Raja Zarith Sofiah, que faleceu em 2015. Como o primeiro membro da Família Real Johor na história moderna a deter o título de ‘Tunku Laksamana’ (Príncipe Almirante), seu nome representa um legado de força e serviço ao povo da Malásia.
Especificações do navio STM LMS Lote-II
A Cerimônia de Assinatura do Memorando de Entendimento G2G sobre a Aquisição de Produtos de Defesa entre Türkiye e a Malásia, juntamente com a Cerimônia de Entrega da Carta de Aceitação (LoA) do Projeto LMS Batch-2 para a Marinha Real da Malásia, foi realizada em Ancara em 10 de junho de 2024. Após a cerimônia de corte de aço realizada em Istambul em 4 de dezembro de 2024, o projeto avançou rapidamente com a cerimônia de lançamento da quilha para o corvetas, ocorrido em 8 de abril de 2025.
A STM, como empreiteiro principal, será responsável por todas as fases do projeto, desde a concepção até a execução, e da construção até a entrega. A STM realizará a concepção do navio, gestão do projecto (incluindo gestão da construção), aquisição de materiais/sistemas, concepção e montagem de integração, testes e actividades de Apoio Logístico Integrado (ILS), bem como a preparação dos documentos de concepção e ILS relacionados com o Projecto.
As três corvetas, cujo desenho foi adaptado pela STM para atender aos requisitos da Marinha Real da Malásia, serão construídas em Türkiye no âmbito do Projeto Littoral Mission Ship Batch-2 (LMSB2).
O STM Littoral Mission Ship (LMSB2) é uma plataforma altamente flexível e comprovada que atende às modernas normas, padrões e regras da sociedade de classificação navais. As capacidades de plataformas de combate similares produzidas pela STM em termos de segurança, desempenho, confiabilidade e facilidade de manutenção foram testadas e comprovadas durante operações em mar aberto e costeiro, e sob condições de mar agitado.
Os LMSs podem ser encarregados de uma ampla gama de tarefas, incluindo ASUW, AAW, Guerra Assimétrica (ASYW) e EW, aproveitando as capacidades do mais avançado Conjunto de Sensores e Armas e Sistema de Comando e Controle.
A construção e equipamento dos navios serão realizados em Türkiye, com o envolvimento intensivo de empresas turcas da indústria de defesa. A STM, na sua qualidade de contratante principal, recorrerá ao setor de defesa turco para obter equipamentos como o Sistema de Gestão de Combate; o Sistema de Controle de Tiros, a ser fornecido pela HAVELSAN; e o Radar de Busca 3D, Radar de Controle de Fogo, IFF, Canhão 30mm, ESM e Chaff Decoy System, além de outros sensores eletrônicos, a serem fornecidos pela ASELSAN. A ROKETSAN fornecerá seu sistema G/M superfície a superfície ATMACA.
Design, finalidade e capacidades
- Capacidades inigualáveis de manobra e navegação marítima
- Design furtivo e seção transversal de radar baixo (RCS)
- Filosofia da Redundância
- Altas capacidades AAW, ASUW e EW por meio da configuração redundante de armas e sensores bem integrada
- Sensores e armas de alta durabilidade, distribuídos e redundantes contra incêndio e danos
- Convés e Hangar HELO para um helicóptero de médio porte e instalações de reabastecimento
Dimensões Principais
- Comprimento total (Loa): 99,56 m
- Máx. Feixe (Bmáx): 14,42 m
- Calado (T): 3,94 m
- Deslocamento: ~2.500 toneladas
Velocidade e resistência
- Máx. Velocidade: +26 nós (CODAD)
- Velocidade de cruzeiro: 14 nós
- Alcance: +4000 nm a 14 nós
Pessoal e Resistência
- Pessoal: 111 (oficiais, tripulação e convidados)
- Resistência: 14 dias
Propulsão Principal/Geração de Energia
- 4 x motores diesel (sistema de propulsão CODAD)
- 2 x engrenagens de redução
- 2 x Eixos
- 2 x hélices CPP
- 4 x geradores diesel
- Estabilizador de barbatana
Armas
- 1x76mm arma principal
- 2 x 4 SSMs
- 1×30 mm arma secundária
- 2 x 2 SAM
- 2 x sistemas de lançador de chamariz (DLS)
Sensores
- Sistema de gerenciamento de combate (CMS)
- Radar de Vigilância 3D
- Sistema IFF (integrado com radar 3D)
- 1 x radar de controle de fogo (com EO Suite)
- Sistema de controle de tiros (incorporado no CMS)
- 2 x miras de designação de alvo (TDS)
- Sistema C-ESM
- Sistema tático de link de dados (LINK-Y)
- Mesa de plotagem eletrônica
– Fim –
Você pode assistir à cobertura do LMS Batch-2 do Naval News da exposição DSA 2024 no link abaixo:
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‘Alguns detalhes deste artigo foram extraídos da seguinte fonte www.navalnews.com’
‘ O artigo anterior foi obtido e traduzido do site internacional da celebrity.land ’
