A Alamo cobrou US$ 1.000 de um cliente de aluguel de carro sem aviso prévio | Entretenimento/Vida

Aluguei um carro da Alamo no aeroporto de Genebra em abril para uma viagem de seis dias pela Suíça. O carro funcionou perfeitamente durante todo o período de locação até a última manhã. Estávamos hospedados em Champex-Lac, em Valais, uma vila montanhosa a 1.500 metros de altitude, e acordamos em uma manhã fria e gelada. Precisávamos devolver o carro e pegar nosso voo em Genebra.

Quando tentamos ligar o carro, nada aconteceu. Sem luzes. Sem entrada. Nada. Quatro pessoas tentaram fazê-lo funcionar, mas o carro estava completamente morto. Ligamos para o número de emergência da Alamo e nos disseram para deixar o carro onde estava, pois não tínhamos tempo de esperar um técnico. Três de nós tínhamos vôos para pegar naquela manhã, então combinamos transporte alternativo para o aeroporto com custos consideráveis.

Dois meses depois, a Alamo cobrou cerca de US$ 1.000 em meu cartão de crédito sem qualquer acordo ou aviso prévio. O que é pior, enviaram-me duas faturas diferentes com totais completamente diferentes: uma de 395 francos suíços e outra de 489 francos suíços. Nenhum dos valores corresponde ao que eles realmente cobraram em minha conta.

Mais tarde, soube que a oficina verificou a bateria e teve que substituí-la totalmente. Ele não foi simplesmente descarregado por negligência – ele precisava de uma substituição completa porque estava com defeito e não aguentava o frio. Ao alugar um carro, você espera que ele funcione corretamente durante o período do aluguel. Esta bateria era claramente inadequada desde o início.

Li que as locadoras não cobram dos clientes por falhas mecânicas ou elétricas, a menos que a falha seja culpa do cliente. Não deixamos luzes acesas nem portas abertas. O carro simplesmente não pegava em uma manhã fria. Como isso é nossa responsabilidade?

Quando entrei em contato com o atendimento ao cliente da Alamo na Suíça, eles se recusaram a reembolsar a cobrança. Eles disseram que eu deveria ter adquirido a proteção de assistência rodoviária, que cobriria os custos de reboque. Eles também alegaram que, por ter selecionado uma apólice de seguro com franquia de 1.500 francos em vez da opção de franquia zero, eu era responsável por todos esses encargos.

Isso parece completamente errado. Sofremos um prejuízo por não podermos usar o carro alugado que pagamos. Agora eles querem que paguemos US$ 1.000 adicionais por seus equipamentos defeituosos. Você pode ajudar? Parece que a Alamo está se aproveitando de clientes estrangeiros que têm dificuldade em se defender fora da Suíça. – Kjell-Erik Berggren, Oslo

Você está certo, se a bateria estivesse com defeito, a Alamo nunca deveria ter cobrado por isso. As locadoras são normalmente responsáveis ​​por falhas mecânicas que não são causadas por negligência ou uso indevido do cliente. Uma bateria que morre numa manhã fria depois de funcionar normalmente durante cinco dias sugere um problema pré-existente com o veículo, e não culpa do cliente.

Aqui está o que você deveria ter feito. Primeiro, documente tudo imediatamente. Tire fotos do carro, do painel, do ambiente – tudo. Obtenha os nomes de todos que tentaram ajudar a dar partida no veículo. Crie um cronograma escrito de eventos enquanto os detalhes são recentes.

Assim que você vir uma cobrança inesperada no cartão de crédito, entre em contato com a empresa por escrito. E-mail está bem, mas mantenha cópias de tudo.

E terceiro, apelar para uma autoridade superior. Quando um representante de atendimento ao cliente encerrar seu caso, encaminhe para os contatos executivos. Publico uma lista de contatos da Alamo em Elliott.org exatamente para esse fim. Um e-mail breve e educado para um executivo sênior geralmente produz melhores resultados do que múltiplas trocas com o atendimento ao cliente da linha de frente.

Depois que entrei em contato com a Alamo em seu nome, a empresa conduziu uma análise completa do caso.

“Depois de verificar todas as locações anteriores, confirmamos que nenhum cliente anterior relatou quaisquer problemas ou falhas com este veículo ou sua bateria”, disse-me um representante.

A empresa sugeriu que repetidas tentativas de inicialização após a falha inicial podem ter danificado permanentemente a bateria. Mas o que você deveria fazer? Não tente ligar o carro? Sair para o aeroporto a pé? A lógica não funciona. Quando um carro alugado não pega, a maioria das pessoas naturalmente tenta várias vezes antes de pedir ajuda. Isso não é negligência. É bom senso.

Para crédito da Alamo, a empresa reconheceu que este não era um caso claro e concordou em cobrir o custo da bateria como um gesto de boa vontade.

Seu caso destaca uma questão importante com avarias de automóveis alugados. As empresas muitas vezes têm políticas que parecem razoáveis ​​no papel, mas que se tornam problemáticas em situações do mundo real. A lição? Sempre adquira um seguro de viagem que cubra acidentes com aluguel de carro, documente tudo obsessivamente e conteste imediatamente quaisquer cobranças suspeitas em seu cartão de crédito.

Às vezes, uma bateria descarregada é apenas uma bateria descarregada – e a locadora deve pagar a conta.