{"id":1239466,"date":"2025-03-16T19:54:29","date_gmt":"2025-03-16T19:54:29","guid":{"rendered":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/?p=1239466"},"modified":"2025-03-16T19:54:29","modified_gmt":"2025-03-16T19:54:29","slug":"cidade-seguindo-em-frente-com-o-distrito-de-entretenimento-do-centro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/cidade-seguindo-em-frente-com-o-distrito-de-entretenimento-do-centro\/","title":{"rendered":"Cidade seguindo em frente com o distrito de entretenimento do centro"},"content":{"rendered":"\n<figure><\/figure>\n<\/p>\n<div>\n<p><span class=\"td-adspot-title\">&#8211; An\u00fancio &#8211;<\/span><!-- In-story -->\n<\/p>\n<p>No momento, o centro de Brooksville n\u00e3o vem \u00e0 mente exatamente ao pensar em pontos de acesso locais. Os l\u00edderes da cidade est\u00e3o trabalhando para mudar isso.<br \/>&#8220;Estamos tentando fornecer todos os mecanismos poss\u00edvel para revitalizar e manter o centro da cidade&#8221;, disse David Hainley, diretor de desenvolvimento comunit\u00e1rio de Brooksville, que tamb\u00e9m atua como gerente interino de co-city, na reuni\u00e3o de 3 de mar\u00e7o do Conselho da Cidade. &#8220;Eu odeio dizer isso, depois das 5:00 \u00e9 quando as cal\u00e7adas rolam.&#8221;<\/p>\n<p>Ele estava falando ao conselho para a segunda e \u00faltima leitura de uma nova ordenan\u00e7a projetada para substituir o desenvolvimento do Distrito Regional de Impacto por um novo distrito de entretenimento no centro da cidade. Copiando distritos semelhantes em Crystal River e Inverness, a id\u00e9ia \u00e9 atrair neg\u00f3cios depois do hor\u00e1rio comercial e construir uma \u00e1rea de jantar ao ar livre no quarteir\u00e3o mais ao norte da South Brooksville Avenue.<\/p>\n<p>O distrito impor\u00e1 regulamentos especiais ao consumo e venda de bebidas alco\u00f3licas, limitando -se a 16 on\u00e7as de cerveja ou oito on\u00e7as de vinho ou quatro on\u00e7as de um tiro ou bebida mista contendo bebidas destiladas. A ordenan\u00e7a aprovou por unanimidade por 5-0 pelo conselho.<\/p>\n<p>\u201cEu tenho um neg\u00f3cio em Inverness, onde h\u00e1 um distrito de entretenimento e falo sobre isso h\u00e1 dois anos. A diferen\u00e7a \u00e9 noite e dia com a vida noturna e os neg\u00f3cios de varejo, os restaurantes, a cervejaria \u201d, disse o morador de Brooksville, Lee Johnson, ao conselho durante o coment\u00e1rio p\u00fablico. \u201cS\u00f3 agora temos o suficiente para realmente seguir em frente e faz\u00ea -lo. Mas \u00e9 um grande incentivo para que novos neg\u00f3cios cheguem \u00e0 cidade, o novo varejo chegue \u00e0 cidade. <\/p>\n<p><span class=\"td-adspot-title\">&#8211; An\u00fancio &#8211;<\/span><!-- In-story -->\n<\/p>\n<p>\u201cFunciona fenomenalmente bem. Acho que n\u00e3o tivemos um \u00fanico incidente nos \u00faltimos 20 eventos. Est\u00e1vamos todos um pouco preocupados l\u00e1 em cima de que poderia haver incidentes, pessoas andando com copos de pl\u00e1stico. Mas, na verdade, n\u00e3o houve nenhum.<\/p>\n<p>\u201c&#8230; \u00e9 uma coisa \u00f3tima, muito incr\u00edvel. N\u00e3o consigo pensar em um \u00fanico motivo negativo para dizer n\u00e3o. Tem sido realmente maravilhoso para Inverness e eu adoraria capturar parte disso de volta aqui. \u201d<\/p>\n<p>O conselho tamb\u00e9m aprovou dois itens que lidam com as estradas de repaviza\u00e7\u00e3o. O diretor de obras p\u00fablicas e o gerente da cidade, Richard Weeks, pediu a remo\u00e7\u00e3o da Early Street, Fort Dade Avenue, Russell Street e Main Street da atual lei de Brick Street. Todas essas ruas s\u00e3o ruas de tijolos que j\u00e1 foram pavimentadas no passado e est\u00e3o em mau estado. <\/p>\n<p>\u201cPor mais que eu adorasse ver todas as ruas hist\u00f3ricas de tijolos da cidade voltarem ao tijolo; 1. N\u00f3s, como cidade, n\u00e3o temos os fundos para fazer isso agora e 2. Precisamos manter nossa infraestrutura e precisamos manter nossa infraestrutura para nossos residentes \u201d, disse a prefeita Christa Tanner, defensora da manuten\u00e7\u00e3o das estradas de tijolos.<\/p>\n<p>Embora as medidas tenham sido tomadas recentemente para preservar as ruas de tijolos restantes da cidade para fins hist\u00f3ricos, isso significa que apenas uma fina camada de asfalto com uma vida \u00fatil curta pode ser usada nessas estradas. Esta quest\u00e3o surgiu quando as semanas recomendaram a aprova\u00e7\u00e3o para a repavidade de ruas e cal\u00e7adas em toda a cidade. A cada ano fiscal, US $ 600.000 s\u00e3o or\u00e7ados para a repualta\u00e7\u00e3o de estradas e os funcion\u00e1rios da cidade solicitaram alocar US $ 400.000 por estradas e US $ 200.000 para as cal\u00e7adas.<\/p>\n<p>As ruas listadas para repuasia incluem Hernando Street, Beale Street (Pryor de Zoller), Oakland Street (Fort Dade para Irene Street), Garland Street, Rua Early (S. Brooksville Avenue para a Main Street), Bell Avenue (Lemon Orange to Olive), Gery Dade Avenue (Gary), Gary), fortemue (Lemon Orange to Frange) e Gary para Gary.<\/p>\n<p>Os reparos na cal\u00e7ada s\u00e3o necess\u00e1rios em 317 Highland, os cruzamentos da Howell Avenue e Crosby Street e Crosby Street e Moline Street, 520 Moline St., 117 S. Brooksville Ave., Howell Avenue (Fim do Hernando High Football Field), Howell Avenue (perto da First Baptist Church) e 516 Howell Ave.<\/p>\n<p>Weeks tamb\u00e9m discutiu a adi\u00e7\u00e3o de uma cal\u00e7ada na North Avenue, perto de Hernando High, acreditando que era necess\u00e1rio devido ao crescimento da popula\u00e7\u00e3o e \u00e0 seguran\u00e7a dos estudantes. O conselho concordou que deseja avan\u00e7ar com um plano para adicionar esse projeto ao or\u00e7amento de 2026.<\/p>\n<p>&#8220;Posso dizer como algu\u00e9m que viveu na North Avenue durante toda a minha vida que uma cal\u00e7ada \u00e9 necess\u00e1ria na North Avenue&#8221;, disse o vereador JW McKethan. \u201cToda vez que estou naquela rua, h\u00e1 pelo menos uma ou duas pessoas e isso nem conta logo depois da escola, \u00e9 quando estou chegando em casa do trabalho por volta das 5: 30-6: 00 e h\u00e1 pelo menos duas ou tr\u00eas pessoas naquela rua e isso fica perigoso. \u00c9 um limite de baixa velocidade, mas ningu\u00e9m vai 25 na North Avenue. \u201d<\/p>\n<p>O Conselho aprovou o uso da Inspire Placemaking Collaborative como consultor da South Brooksville CRA (Ag\u00eancia de Redevelopment Community). Foi um primeiro passo necess\u00e1rio para criar o CRA, porque o consultor \u00e9 necess\u00e1rio para realizar um estudo sobre a reconstru\u00e7\u00e3o de South Brooksville. Tanto a cidade quanto o munic\u00edpio est\u00e3o dividindo o custo de US $ 150.000 para o contrato de consultoria.<\/p>\n<p>Houve tamb\u00e9m uma revis\u00e3o do rascunho da linguagem de uma ordenan\u00e7a limitando a auto-armazenamento, as lavagens de carros e os dispens\u00e1rios de maconha medicinal. O conselho concordou com a linguagem que restringe os postos de gasolina de adicionar lavagens de carros.<\/p>\n<\/div>\n<p><em>  &#8216;O artigo anterior pode incluir informa\u00e7\u00f5es divulgadas por terceiros&#8217; <\/em><\/p>\n<p><em>  &#8216;Alguns detalhes deste artigo foram extra\u00eddos da seguinte fonte www.hernandosun.com&#8217; <\/em><\/p>\n<p><em> \u2018 O artigo anterior foi obtido e traduzido do site internacional da celebrity.land   \u2019 Source Link <\/em><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; An\u00fancio &#8211; No momento, o centro de Brooksville n\u00e3o vem \u00e0 mente exatamente ao pensar em pontos de acesso locais. 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