{"id":1280771,"date":"2025-05-30T07:32:24","date_gmt":"2025-05-30T07:32:24","guid":{"rendered":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/?p=1280771"},"modified":"2025-05-30T07:32:24","modified_gmt":"2025-05-30T07:32:24","slug":"o-comediante-derruba-a-resposta-da-faa-aos-seus-achados-de-acidente-de-aviao-usando-1-descricao-contundente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/o-comediante-derruba-a-resposta-da-faa-aos-seus-achados-de-acidente-de-aviao-usando-1-descricao-contundente\/","title":{"rendered":"O comediante derruba a resposta da FAA aos seus achados de acidente de avi\u00e3o usando 1 descri\u00e7\u00e3o contundente"},"content":{"rendered":"
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Nathan Fielder<\/a>o quadrinho atr\u00e1s HBO<\/a>\u00e9 “o ensaio”, rasgou o Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o<\/a> na quinta -feira depois que a ag\u00eancia descartou suas descobertas no programa \u00daltima temporada,<\/a> que examina fatores contribuintes para acidentes de avi\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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“Isso \u00e9 burro, eles s\u00e3o burros”, disse Fielder Celebrity.land<\/a>‘s Pamela Brown<\/a> Depois que ela observou que a ag\u00eancia “n\u00e3o est\u00e1 vendo os dados” para apoiar a “afirma\u00e7\u00e3o central” do programa que Pilot falhas de comunica\u00e7\u00e3o<\/a> s\u00e3o os culpados por desastres a\u00e9reos.<\/p>\n<\/div>\n

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Fielder explorou quebras de comunica\u00e7\u00e3o no cockpit por meio da segunda temporada da s\u00e9rie Docu-Comedy, apoiando-se em sua abordagem estranha ao humor, que obscurece as linhas entre realidade e com\u00e9dia-enquanto recria as poss\u00edveis intera\u00e7\u00f5es sociais para tirar suas conclus\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n

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Fielder compartilhou suas descobertas em um segmento igualmente surreal em Celebrity.land<\/a> na quinta -feira, com Brown se voltando para um comunicado de um porta -voz da FAA em resposta ao show. O comunicado da FAA disse que a ag\u00eancia exige que a tripula\u00e7\u00e3o e os despachantes da companhia a\u00e9rea concluam um treinamento de “gerenciamento de recursos da tripula\u00e7\u00e3o” antes do trabalho oficial, observando que eles devem retornar ao curso de forma “recorrente” posteriormente.<\/p>\n<\/div>\n

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O defensor rapidamente colocou sua “edi\u00e7\u00e3o” com a declara\u00e7\u00e3o da FAA, dizendo que ele treinou para ser um piloto na nova temporada.<\/p>\n<\/div>\n

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“O treinamento \u00e9 que algu\u00e9m mostra um slide do PowerPoint dizendo: ‘Se voc\u00ea \u00e9 co-piloto e o capit\u00e3o faz algo errado, voc\u00ea precisa falar sobre isso’.” Isso \u00e9 tudo.<\/p>\n<\/div>\n

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“E eles falam sobre alguns acidentes que aconteceram, mas n\u00e3o fazem nada que o torne emocionalmente.”<\/p>\n<\/div>\n

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Antigo Conselho Nacional de Seguran\u00e7a de Transporte<\/a> Membro e especialista em avia\u00e7\u00e3o John Goglia, que aparece em “The Ensiearsal”, estressado com Brown e Celebrity.Land’s Wolf Blitzer<\/a> Essa comunica\u00e7\u00e3o \u00e9 vista como uma “quest\u00e3o” na comunidade de avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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Ele observou que, embora o treinamento em gerenciamento de recursos da equipe tenha lidado “efetivamente”, Fielder encontrou “uma pequena lasca que caiu nas rachaduras” por meio de uma desconex\u00e3o de comunica\u00e7\u00e3o entre os pilotos.<\/p>\n<\/div>\n

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Quando perguntado se o governo federal deve investigar a quest\u00e3o, Goglia disse que essa investiga\u00e7\u00e3o “precisa come\u00e7ar”.<\/p>\n<\/div>\n