{"id":1431136,"date":"2025-10-13T15:46:47","date_gmt":"2025-10-13T15:46:47","guid":{"rendered":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/?p=1431136"},"modified":"2025-10-13T15:46:47","modified_gmt":"2025-10-13T15:46:47","slug":"entretenimento-caos-se-aproxima-quando-a-rodada-de-8-chega-a-talladega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/entretenimento-caos-se-aproxima-quando-a-rodada-de-8-chega-a-talladega\/","title":{"rendered":"Entretenimento, caos se aproxima quando a rodada de 8 chega a Talladega"},"content":{"rendered":"\n
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LAS VEGAS \u2014 Putting Talladega Superspeedway as the middle race in NASCAR\u2019s<\/a> semifinal Round of Eight wasn\u2019t designed to make Cup Series drivers comfortable.<\/p>\n

When Talladega was previously in the quarterfinal Round of 12, it made drivers nervous enough. And now? With the stakes arguably even bigger, they face one of the most unpredictable events of the season with championship hopes on the line next Sunday.<\/p>\n

“It is an interesting place to place that event, there’s no doubt” said Chase Elliott<\/a>. “It was done by design. It was done that way on purpose from an entertainment perspective, I assume, in mind.<\/p>\n

“And that’s what they’re going to get.”<\/p>\n

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The field races to the finish in April during the NASCAR Cup Series Jack Link’s 500 at Talladega Superspeedway.<\/span> <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

The superspeedway drafting style of racing is unpredictable because NASCAR has to limit horsepower in order to keep the cars from getting airborne on their own on the 2.66-mile high-banked oval. That puts all the cars in a close pack, and they have to use the aerodynamic draft to advance, needing a push from the cars behind them.\u00a0<\/p>\n

A driver can prevent being passed by switching lanes \u2014 a risky move that can often result in a wreck if the driver is too slow to make the block and keep his momentum ahead of the faster lane. With little time to react in the pack, crashes of a dozen cars or more can occur.<\/p>\n

For drivers already in a hole in the playoffs after the opening race of the round Sunday at Las Vegas, they know they need a little bit of luck Sunday at Talladega to either win or put themselves in a good position to advance in the elimination race the following week at Martinsville. \u00a0<\/p>\n

A win automatically advances a driver to the next round. The four winless drivers who finish the round with the fewest points among the eight semifinalists are eliminated. The four drivers who advance out of the round vie for the title in the season finale Nov. 2 at Phoenix.<\/p>\n

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Austin Cindric celebrates in victory lane after winning at Talladega in April 2025.<\/span> <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

“I don\u2019t know if I\u2019m a huge fan of where it is in the playoffs, but the rules are the rules and we\u2019re going to play by them,” said three-time Cup champion Joey Logano<\/a>. “That\u2019s the whole thing with this whole playoff system.<\/p>\n

“When we start in Daytona, those are the rules.\u00a0We all know it.\u00a0We all know the schedule.\u00a0We all know how everything goes, and it\u2019s up to us to figure out how to do it the best.\u00a0They\u2019re not going to change because we don\u2019t like it.\u00a0They are what they are, so let\u2019s go figure out how to win with it.”<\/p>\n

Chase Elliott<\/a> (minus-23 to the cutline), Logano and Ryan Blaney<\/a> (minus-31) all likely face a must-win situation at Talladega or Martinsville \u2014 unless at least three of the four drivers ahead of them have trouble at Talladega.<\/p>\n

Kyle Larson<\/a>, who finished second at Vegas, enters Talladega with a 35-point cushion, while Christopher Bell<\/a> is plus-20. Chase Briscoe<\/a> leads William Byron<\/a> by 15 points for the last spot.<\/p>\n

“[My 20-point margin] n\u00e3o significa nada”, disse Bell, que foi nocauteado nesta rodada no ano passado. “Isso n\u00e3o significa nada. Isto \u00e9 um d\u00e9j\u00e0 vu em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. E todos n\u00f3s sabemos que voc\u00ea tem que vencer nesta rodada.\u201d<\/p>\n

Denny Hamlin conquistou uma vaga na rodada do t\u00edtulo, gra\u00e7as \u00e0 sua vit\u00f3ria em Vegas.<\/p>\n

\u201cSe voc\u00ea sair daqui em um buraco, ent\u00e3o agora voc\u00ea est\u00e1 contando com uma boa corrida em Talladega e n\u00e3o pode realmente contar com isso\u201d, disse Hamlin um dia antes de sua vit\u00f3ria.<\/p>\n

\u201cVoc\u00ea tamb\u00e9m pode se planejar para terminar em 25\u00ba em pontos com [some] pontos de est\u00e1gio. Isso \u00e9 realista, quantos pontos voc\u00ea normalmente conseguir\u00e1 quando for para aquela pista de corrida, a menos que tenha sorte.\u201d<\/p>\n

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Denny Hamlin (carro n\u00ba 11) abriu sua passagem para a pr\u00f3xima rodada dos playoffs.<\/span> <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Briscoe entende isso totalmente.<\/p>\n

\u201cS\u00f3 temos que ir l\u00e1 e correr, torcer e rezar para que voc\u00ea sobreviva\u201d, disse Briscoe. \u201cEu obviamente adoraria vencer [at Vegas]. \u2026 Temos que correr o m\u00e1ximo que pudermos e tentar executar e deixar os pontos serem o que s\u00e3o. E se for o suficiente, ser\u00e1 o suficiente.\u201d<\/p>\n

Na verdade, Larson v\u00ea ter Talladega nesta rodada como uma vantagem potencial, porque as chances de um dos pilotos dos playoffs vencer s\u00e3o, na verdade, menores do que o normal. No ano passado, piloto fora dos playoffs Ricky Stenhouse Jr.<\/a>. venceu a corrida do playoff em Talladega.<\/p>\n

\u201cSe for nas oitavas de final, tem mais [playoff] caras que podem vencer por acaso e conseguir uma vaga longe de chegar \u00e0s oitavas de final “, disse Larson. “Onde todos est\u00e3o nas oitavas de final, se voc\u00ea vencer em Talladega, todos n\u00f3s merecemos estar entre os quatro finalistas neste momento.<\/p>\n

“Ent\u00e3o, as falhas e tudo mais. Pode ser que [happen] em qualquer lugar. Eu, pessoalmente, sem pensar muito nisso, acho que gosto mais das oitavas de final do que das outras rodadas.\u201d<\/p>\n

Byron e Blaney descobriram que acidentes podem acontecer em qualquer lugar enquanto sa\u00edam de Las Vegas. <\/p>\n

Blaney estourou um pneu na segunda etapa e terminou com um ponto no dia. Byron liderou 55 voltas e estava tendo um dia forte quando encontrou Ty Dillon, que havia desacelerado na pista em prepara\u00e7\u00e3o para o pit pela \u00faltima vez.<\/p>\n

\u201cTudo tem que dar certo nesta Rodada de Oito\u201d, disse Byron. “Isso foi algo importante que deu errado e que sinto que estava fora de nosso controle. Provavelmente s\u00f3 precisamos vencer um dos pr\u00f3ximos dois.”<\/p>\n

Byron, Larson, Briscoe e Bell nunca venceram uma corrida da Copa em Talladega. Blaney e Logano t\u00eam tr\u00eas vit\u00f3rias cada em Talladega, enquanto Elliott tem duas.<\/p>\n

\u201cVoc\u00ea precisa ser otimista\u201d, disse Blaney. \u201cTivemos um bom sucesso nos pr\u00f3ximos dois eventos, por isso espero que possamos trazer velocidade e tentar superar o buraco em que nos colocamos.\u201d<\/p>\n

E Blaney notou no dia anterior que mesmo que entrasse acima da linha de corte em Talladega, isso poderia desaparecer em uma fra\u00e7\u00e3o de segundo.<\/p>\n

\u201cVoc\u00ea poderia estar em uma posi\u00e7\u00e3o muito boa, mais 30 na linha de corte. E voc\u00ea vai para Talladega e quebra cedo. E voc\u00ea ganha um ponto, e seus concorrentes ter\u00e3o grandes dias, e [then it\u2019s] o que voc\u00ea tem em Martinsville? Blaney disse.<\/p>\n

Elliott aponta Blaney como um piloto cuja abordagem em Talladega deve ser imitada.<\/p>\n

“Eu uso Blaney o tempo todo como um \u00f3timo exemplo. O cara corre muito bem em todas as pistas”, disse Elliott. \u201cEle se coloca na disputa para vencer o tempo todo, ent\u00e3o acho que h\u00e1 uma maneira de chegar a esse n\u00edvel.<\/p>\n

“Ele n\u00e3o vence todas as corridas. Sim, ele ainda se envolve em quedas de vez em quando. Mas parece que ele faz um trabalho melhor em proteger sua aposta do que o resto de n\u00f3s. <\/p>\n

:E eu acho que esse \u00e9 o tipo de esfor\u00e7o que voc\u00ea pode se esfor\u00e7ar para ter. Mas ser\u00e1 um caos.\u201d<\/p>\n

Bob Pockrass cobre NASCAR e INDYCAR para a FOX Sports. Ele passou d\u00e9cadas cobrindo esportes motorizados, incluindo mais de 30 Daytona 500, com passagens pela ESPN, Sporting News, revista NASCAR Scene e The (Daytona Beach) News-Journal. Siga-o no Twitter @<\/i>bobpockrass<\/i><\/a>.<\/i><\/p>\n

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‘O artigo anterior pode incluir informa\u00e7\u00f5es divulgadas por terceiros’ <\/em><\/p>\n

‘Alguns detalhes deste artigo foram extra\u00eddos da seguinte fonte www.foxsports.com’ <\/em><\/p>\n