{"id":1514947,"date":"2025-11-24T10:38:26","date_gmt":"2025-11-24T10:38:26","guid":{"rendered":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/?p=1514947"},"modified":"2025-11-24T10:38:26","modified_gmt":"2025-11-24T10:38:26","slug":"2025-mahindra-xev-9s-provocado-novamente-para-obter-telas-de-entretenimento-traseiras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/2025-mahindra-xev-9s-provocado-novamente-para-obter-telas-de-entretenimento-traseiras\/","title":{"rendered":"2025 Mahindra XEV 9S provocado novamente: Para obter telas de entretenimento traseiras!"},"content":{"rendered":"\n
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Mahindra e Mahindra est\u00e3o prontas para lan\u00e7ar o t\u00e3o aguardado SUV el\u00e9trico Mahindra XEV 9s no mercado indiano em 27 de novembro de 2025. A empresa vem construindo uma expectativa constante para o SUV, com cada teaser revelando novos recursos e destaques de design. Em seu \u00faltimo clipe, a Mahindra mais uma vez lan\u00e7ou outro teaser, desta vez confirmando a presen\u00e7a de um layout de tela tripla na frente e tamb\u00e9m nas telas de entretenimento dos passageiros traseiros. Espera-se que o novo XEV 9s sirva como alternativa el\u00e9trica ao XUV700 ICE.O teaser revela um par de telas voltadas para tr\u00e1s, e a legenda \u2018Espa\u00e7o para tudo\u2019 sugere que o XEV 9S contar\u00e1 com suportes de tela de entretenimento para passageiros traseiros semelhantes \u00e0 configura\u00e7\u00e3o BYOD (Traga seu pr\u00f3prio dispositivo) oferecida no XEV 9e. O Mahindra XEV 9S ser\u00e1 sustentado pela arquitetura de skate el\u00e9trico INGLO da empresa, que tamb\u00e9m forma a base para o XEV 9e e o BE 6. Embora seja prov\u00e1vel que mantenha algumas das propor\u00e7\u00f5es gerais de seu hom\u00f3logo ICE, prev\u00ea-se que o XEV 9S apresente uma abordagem de estilo \u00fanica, um interior mais avan\u00e7ado e focado na tecnologia e os benef\u00edcios de desempenho de um trem de for\u00e7a totalmente el\u00e9trico.<\/p>\n

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\"Telas<\/div>\n<\/div>\n

O Mahindra XEV 9e e BE6 apresentam teto panor\u00e2mico fixo com ilumina\u00e7\u00e3o ambiente. No entanto, o XEV 9e contar\u00e1 com um teto solar panor\u00e2mico que pode ser aberto, semelhante ao dispon\u00edvel no XUV700 com motor ICE. O modelo tamb\u00e9m contar\u00e1 com assentos reclin\u00e1veis \u200b\u200bna fila do meio, sa\u00eddas de ar traseiras e fun\u00e7\u00e3o Boss Mode, que permite ao passageiro traseiro mover eletronicamente o banco do passageiro dianteiro para frente. Combinada com o encosto reclin\u00e1vel, esta configura\u00e7\u00e3o permite que os ocupantes se estiquem e desfrutem de uma experi\u00eancia mais descontra\u00edda e conduzida por um motorista. Em termos de design, possui uma grade fechada, uma barra de luz LED de largura total e far\u00f3is triangulares de LED. Nas laterais, sua silhueta permanece bastante semelhante \u00e0 do XUV700, mas com refinamentos sutis, incluindo rodas de liga leve aerodin\u00e2micas, ma\u00e7anetas niveladas e revestimento em preto brilhante ao redor dos arcos das rodas. Na traseira, espera-se que o SUV apresente lanternas traseiras de LED conectadas, p\u00e1ra-choque redesenhado e prote\u00e7\u00f5es antiderrapantes.<\/p>\n

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An\u00e1lise da primeira viagem do Hyundai Venue 2025: maior, mais ousado \u2013 mas melhor? | TOI Auto<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Espera-se que o Mahindra XEV 9S compartilhe a maior parte de seus equipamentos com o XEV 9e, trazendo uma longa lista de recursos premium e carregados de tecnologia, como bancos dianteiros ventilados e el\u00e9tricos, v\u00e1rios carregadores sem fio, controle de temperatura de zona dupla, tecnologia de carro conectado, ilumina\u00e7\u00e3o ambiente multicolorida, sistema de \u00e1udio Harman Kardon, head-up display, modo groove me, recursos de estacionamento remoto e muito mais. Em termos de seguran\u00e7a, espera-se obter ADAS n\u00edvel 2, v\u00e1rios airbags, ABS com EBD, controle eletr\u00f4nico de estabilidade, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, c\u00e2mera de 360 \u200b\u200b\u200b\u200bgraus, TPMS e muito mais.Espera-se que o XEV 9S apresente a mesma configura\u00e7\u00e3o de trem de for\u00e7a do XEV 9e e BE 6, uma vez que todos os tr\u00eas SUVs compartilham a plataforma INGLO da Mahindra. As duas op\u00e7\u00f5es de bateria incluem uma unidade de 59 kWh e uma unidade maior de 79 kWh. A pot\u00eancia provavelmente ser\u00e1 de 231 cv e 286 cv, respectivamente, com 380 Nm de torque dispon\u00edveis em ambas as variantes. Com base nos n\u00fameros do XEV 9e, o alcance reivindicado pode variar de 542 km a 656 km (dependendo da configura\u00e7\u00e3o da bateria), com ambas as vers\u00f5es apresentando configura\u00e7\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o traseira (RWD).<\/div>\n

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‘O artigo anterior pode incluir informa\u00e7\u00f5es divulgadas por terceiros’ <\/em><\/p>\n

‘Alguns detalhes deste artigo foram extra\u00eddos da seguinte fonte timesofindia.indiatimes.com’ <\/em><\/p>\n

\u2018 O artigo anterior foi obtido e traduzido do site internacional da celebrity.land \u2019 Source Link <\/em><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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