{"id":1519265,"date":"2025-11-27T16:49:29","date_gmt":"2025-11-27T16:49:29","guid":{"rendered":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/?p=1519265"},"modified":"2025-11-27T16:49:29","modified_gmt":"2025-11-27T16:49:29","slug":"ex-ferry-preparada-para-lancar-conceito-de-cruzeiro-diurno-em-cingapura-e-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/ex-ferry-preparada-para-lancar-conceito-de-cruzeiro-diurno-em-cingapura-e-malasia\/","title":{"rendered":"Ex-Ferry preparada para lan\u00e7ar conceito de cruzeiro diurno em Cingapura e Mal\u00e1sia"},"content":{"rendered":"\n<figure><\/figure>\n<\/p>\n<div id=\"article-container\">\n<p>Uma empresa de capital de risco com sede em Singapura est\u00e1 a lan\u00e7ar uma nova opera\u00e7\u00e3o de cruzeiro diurno, que classifica como um retiro durante o dia e uma festa \u00e0 noite. O conceito remonta aos barcos-cassino, que eram antigos navios de cruzeiro ancorados perto de Hong Kong e de outras cidades asi\u00e1ticas, onde os jogadores e outros viajantes eram transportados em balsas at\u00e9 os navios.<\/p>\n<p>Chamando-se World Cruises, a nova empresa ser\u00e1 lan\u00e7ada em dezembro em Singapura, utilizando um ex-ferry constru\u00eddo em 1982 como <em>Olau Brit\u00e2nia<\/em>. Com o passar dos anos, o navio mudou da Olau Line para outras empresas de ferry conhecidas, incluindo a Fred. Olsen, Color, Stella, Fast Net, e depois de um per\u00edodo como navio de alojamento para Moby em 2015, como o <em>Moby Zaza<\/em>. O navio, que mede 153 metros (503 p\u00e9s), tem aproximadamente 22 mil toneladas brutas e, como balsa, tinha acomoda\u00e7\u00f5es em ber\u00e7os para 938 passageiros e espa\u00e7o para 530 carros. Para Moby, ocorria principalmente entre a Fran\u00e7a e a C\u00f3rsega ou ocasionalmente entre a Sardenha e a C\u00f3rsega.<\/p>\n<p>A balsa foi vendida este ano depois que Moby a aposentou e chegou \u00e0 \u00c1sia em maio. Joseph Phua, s\u00f3cio-gerente da Turn Capital em Cingapura, diz que sua equipe passou quase um ano dando vida ao conceito, e o lan\u00e7amento est\u00e1 programado para 18 de dezembro.<\/p>\n<\/p>\n<p><em>A Moby Line da It\u00e1lia operava o navio como uma balsa no Mediterr\u00e2neo (Moby)<\/em><\/p>\n<\/p>\n<p>O navio foi repintado e renomeado <em>Legado Mundial<\/em>. Agora est\u00e1 registrado na Lib\u00e9ria e parece estar passando pelo menos por uma reforma. Algumas comodidades, como um grande terra\u00e7o ao ar livre, diz a empresa, n\u00e3o estar\u00e3o dispon\u00edveis at\u00e9 2026. <\/p>\n<p><em>Legado Mundial<\/em> estar\u00e1 ancorado em uma posi\u00e7\u00e3o a aproximadamente uma hora de balsa de Cingapura e de 30 a 40 minutos do porto de Johor, na Mal\u00e1sia. Os viajantes compram uma passagem, que lhes d\u00e1 transporte de ida e volta at\u00e9 o navio nos \u00f4nibus e, uma vez a bordo, podem desfrutar das comodidades, e a tarifa inclui um restaurante b\u00e1sico em estilo dim sum. As tarifas b\u00e1sicas come\u00e7am em aproximadamente US$ 45 por 24 horas a bordo, com uma taxa adicional para cabines que variam entre US$ 39 e US$ 139 por noite, dependendo do tamanho e se \u00e9 dia de semana ou fim de semana. O plano inicial prev\u00ea a disponibiliza\u00e7\u00e3o de 308 cabines para venda.<\/p>\n<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/maritime-executive.com\/media\/images\/article\/Photos\/Cruise_Ships\/World-Legacy-quad-cabin.jpg\" \/><\/p>\n<p><em>Cabine com quatro camas no World Legacy <\/em><\/p>\n<\/p>\n<p>Uma vez por semana, \u00e0s sextas-feiras, o navio dever\u00e1 atracar em Singapura. Eles est\u00e3o promovendo um minicruzeiro de duas noites\/tr\u00eas dias saindo de Cingapura, e os passageiros retornam do ancoradouro nos \u00f4nibus no domingo.<\/p>\n<p>\u201cQuer\u00edamos que o World Legacy fosse mais do que um cruzeiro\u201d, afirma Martin Blanar, vice-presidente de opera\u00e7\u00f5es hoteleiras. &#8220;\u00c9 um destino que se transforma a cada hora. Com atividades que evoluem gradualmente de uma manh\u00e3 tranquila para uma noite emocionante, os h\u00f3spedes podem criar seu pr\u00f3prio ritmo no mar, tornando cada vez que visitam nosso cruzeiro exclusivamente seu.&#8221;<\/p>\n<p>O site descreve o navio como uma aventura de 24 horas \u201cem um destino de estilo de vida flutuante que nunca dorme\u201d. Proporcionando uma fuga r\u00e1pida, afirmam que o navio oferecer\u00e1 sess\u00f5es de bem-estar pela manh\u00e3 e outras atividades de relaxamento, al\u00e9m de atividades para crian\u00e7as. \u00c0 medida que o dia evolui para a noite, o navio proporcionar\u00e1 vida noturna, restaurantes e entretenimento, passando de um retiro sereno para um animado parque social.<\/p>\n<p>O navio contar\u00e1 com sports bar, teatro para shows, incluindo cantores da \u00c1sia. Haver\u00e1 tamb\u00e9m um bar que eles chamam de speakeasy. Outro espa\u00e7o, chamado mandopop live lounge, oferecer\u00e1 apresenta\u00e7\u00f5es de m\u00fasica pop mandarim.<\/p>\n<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/maritime-executive.com\/media\/images\/article\/Photos\/Cruise_Ships\/World-Legacy-restaurant.jpg\" \/><\/p>\n<p><em>Restaurante com taxa extra que serve cozinha tradicional chinesa <\/em><\/p>\n<\/p>\n<p>As op\u00e7\u00f5es gastron\u00f4micas variam desde o restaurante de inspira\u00e7\u00e3o asi\u00e1tica 24 horas, o Uncle Wu Caf\u00e9, at\u00e9 o Orchid Pavilion, que serve pratos tradicionais chineses ou buffet. Eles tamb\u00e9m oferecer\u00e3o fliperama infantil, su\u00edtes privativas de karaok\u00ea e spa.<\/p>\n<p>Os h\u00f3spedes no final das 24 horas podem escolher o hor\u00e1rio de partida dos v\u00e1rios ferries ou decidir prolongar a sua estadia.  A empresa chama as viagens de dezembro de viagens pr\u00e9vias, prometendo que h\u00e1 mais por vir em 2026.<\/p>\n<p>A encarna\u00e7\u00e3o anterior de barcos-cassino usando os mesmos conceitos acabou morrendo \u00e0 medida que luxuosos cassinos de resort foram constru\u00eddos no Sudeste Asi\u00e1tico. A manuten\u00e7\u00e3o dos navios tamb\u00e9m se revelou dispendiosa, tendo a maioria deles sido vendida para sucata. <em>Legado Mundial<\/em> procura reviver a abordagem com um forte foco no entretenimento.<br \/>&#013;\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><em>  &#8216;O artigo anterior pode incluir informa\u00e7\u00f5es divulgadas por terceiros&#8217; <\/em><\/p>\n<p><em>  &#8216;Alguns detalhes deste artigo foram extra\u00eddos da seguinte fonte mar\u00edtimo-executive.com&#8217; <\/em><\/p>\n<p><em> \u2018 O artigo anterior foi obtido e traduzido do site internacional da celebrity.land   \u2019 Source Link <\/em><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma empresa de capital de risco com sede em Singapura est\u00e1 a lan\u00e7ar uma nova opera\u00e7\u00e3o de cruzeiro diurno, que classifica como um retiro durante o dia e uma festa \u00e0 noite. 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