{"id":1532246,"date":"2025-12-09T15:12:51","date_gmt":"2025-12-09T15:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/?p=1532246"},"modified":"2025-12-09T15:12:51","modified_gmt":"2025-12-09T15:12:51","slug":"neurologistas-rejeitam-alegacoes-que-sugerem-que-as-telas-de-entretenimento-a-bordo-emitem-cem-e-precisam-usar-bone-nos-avioes-eles-exploram-o-medo-nao-a-ciencia-noticias-de-saude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/neurologistas-rejeitam-alegacoes-que-sugerem-que-as-telas-de-entretenimento-a-bordo-emitem-cem-e-precisam-usar-bone-nos-avioes-eles-exploram-o-medo-nao-a-ciencia-noticias-de-saude\/","title":{"rendered":"Neurologistas rejeitam alega\u00e7\u00f5es que sugerem que as telas de entretenimento a bordo emitem CEM e precisam usar bon\u00e9 nos avi\u00f5es: ‘Eles exploram o medo, n\u00e3o a ci\u00eancia’ | Not\u00edcias de sa\u00fade"},"content":{"rendered":"\n
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Em um voo, voc\u00ea deve usar um bon\u00e9 para se proteger contra a exposi\u00e7\u00e3o a campos eletromagn\u00e9ticos (ou campos eletromagn\u00e9ticos) da tela de entretenimento de bordo fixada atr\u00e1s do encosto de cabe\u00e7a? Embora as redes sociais pare\u00e7am acreditar nisso, neurologistas renomados refutam a afirma\u00e7\u00e3o, chamando-a de alarmismo que cria \u201cp\u00e2nico desnecess\u00e1rio\u201d. “Como neurologista que lida diariamente com dist\u00farbios cerebrais reais, quero esclarecer alguns fatos cient\u00edficos importantes porque muitas pessoas que l\u00eaem isto podem ficar desnecessariamente assustadas. As telas dos assentos das aeronaves N\u00c3O emitem campos eletromagn\u00e9ticos prejudiciais”, disse o neurologista consultor Dr. Sudhir Kumar, Apollo Hospitals, Hyderabad.<\/p>\n

De acordo com o Dr. Kumar, as pequenas telas de entretenimento nos avi\u00f5es emitem sinais de radiofrequ\u00eancia de pot\u00eancia muito baixa, semelhantes ou inferiores aos de um telefone celular em modo de espera, um roteador WiFi na sala, fones de ouvido Bluetooth ou sistemas de infoentretenimento automotivos. “Essas telas s\u00e3o regulamentadas, testadas e projetadas para minimizar a exposi\u00e7\u00e3o, uma vez que est\u00e3o a poucos cent\u00edmetros de dist\u00e2ncia dos passageiros. N\u00e3o h\u00e1 evid\u00eancias cient\u00edficas que demonstrem que esses baixos n\u00edveis de CEM causam inflama\u00e7\u00e3o cerebral, fadiga ou danos neurol\u00f3gicos. O intensidade<\/a><\/strong> \u00e9 muito menor do que o que voc\u00ea encontra diariamente em seu telefone, roteador Wi-Fi dom\u00e9stico ou at\u00e9 mesmo andando perto de uma linha de energia\u201d, acrescentou o Dr. Prashant Makhija, neurologista consultor, Wockhardt<\/a> Hospitais, Bombaim<\/a> Central.<\/p>\n<\/p>\n

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Enfatizando que a produ\u00e7\u00e3o de energia est\u00e1 muito abaixo dos limites de seguran\u00e7a internacionais (FCC, ICNIRP), o Dr. Kumar disse: “N\u00e3o h\u00e1 evid\u00eancias de que essas telas causem inflama\u00e7\u00e3o cerebral, fadiga ou problemas cognitivos. A principal causa da fadiga p\u00f3s-voo n\u00e3o s\u00e3o os campos eletromagn\u00e9ticos”. \u201cAs causas bem estabelecidas incluem baixa umidade na cabine (que causa desidrata\u00e7\u00e3o), hip\u00f3xia leve (menor press\u00e3o de oxig\u00eanio), interrup\u00e7\u00e3o do sono, ficar sentado por muito tempo (que causa rigidez muscular), mudan\u00e7a de fuso hor\u00e1rio (resultando em verdadeiro jet lag) e ru\u00eddo + vibra\u00e7\u00e3o (que aumenta os horm\u00f4nios do estresse)\u201d, disse o Dr. Kumar, acrescentando que nada disso tem nada a ver com CEM.<\/p>\n

Em palavras simples, a redu\u00e7\u00e3o do movimento afeta a circula\u00e7\u00e3o, o que pode causar fadiga e leves dores de cabe\u00e7a. \u00c9 o jet lag, a desidrata\u00e7\u00e3o e a m\u00e1 qualidade do sono, e n\u00e3o os CEM, disse o Dr. Makhija.<\/p>\n

Os chap\u00e9us bloqueadores de EMF n\u00e3o apresentam benef\u00edcios m\u00e9dicos comprovados. \u201cNenhum estudo revisado por pares mostra que o uso de chap\u00e9us bloqueadores de EMF reduz a inflama\u00e7\u00e3o, previne a fadiga, melhora fun\u00e7\u00e3o cerebral<\/a><\/strong>ou protege contra radia\u00e7\u00e3o. Na verdade, eles exploram o medo, n\u00e3o a ci\u00eancia\u201d, descreveu o Dr. Kumar.<\/p>\n

Se algu\u00e9m se sente melhor usando esses chap\u00e9us ou bon\u00e9s, o Dr. Makhija disse que muitas vezes \u00e9 porque se sente mais no controle. Isto \u00e9 conhecido como efeito placebo, n\u00e3o porque o chap\u00e9u proteja o c\u00e9rebro da radia\u00e7\u00e3o prejudicial, disse o Dr. Makhija.<\/p>\n

\"c\u00e9rebro N\u00e3o h\u00e1 efeito no c\u00e9rebro (Foto: Freepik)<\/span><\/p>\n

Se os campos eletromagn\u00e9ticos do avi\u00e3o fossem perigosos, a tripula\u00e7\u00e3o seria a primeira afetada, argumentou o Dr. Kumar, considerando que os pilotos e a tripula\u00e7\u00e3o de cabine passam milhares de horas por ano no ambiente da aeronave. \u201cGrandes estudos n\u00e3o mostram aumento de doen\u00e7as neurol\u00f3gicas ou cognitivas devido \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o a campos eletromagn\u00e9ticos\u201d, disse o Dr.<\/p>\n

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A hist\u00f3ria continua abaixo deste an\u00fancio<\/p>\n<\/div>\n

Ent\u00e3o, o que os passageiros devem fazer para evitar fadiga, dores de cabe\u00e7a ou confus\u00e3o mental ap\u00f3s o voo?<\/strong><\/h3>\n

Alguns h\u00e1bitos simples s\u00e3o muito mais eficazes do que qualquer acess\u00f3rio bloqueador de campos eletromagn\u00e9ticos, disse o Dr. Makhija:<\/p>\n

*Hidrate-se bem antes e durante o voo.<\/em><\/p>\n

*Evite refei\u00e7\u00f5es pesadas e \u00e1lcool.<\/em><\/p>\n

*Tente ajustar seu hor\u00e1rio de sono<\/a><\/strong> para corresponder ao destino se cruzar fusos hor\u00e1rios.<\/em><\/p>\n

*Mova-se ou alongue-se a cada 1\u20132 horas para melhorar a circula\u00e7\u00e3o.<\/em><\/p>\n

* Use uma m\u00e1scara para os olhos ou travesseiro para o pesco\u00e7o para dormir melhor.<\/em><\/p>\n

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A hist\u00f3ria continua abaixo deste an\u00fancio<\/p>\n<\/div>\n

Seu c\u00e9rebro responde bem a esses princ\u00edpios b\u00e1sicos, muito mais do que a medos infundados sobre CEM, disse o Dr. Makhija.<\/p>\n

ISEN\u00c7\u00c3O DE RESPONSABILIDADE: Este artigo \u00e9 baseado em informa\u00e7\u00f5es de dom\u00ednio p\u00fablico e\/ou de especialistas com quem conversamos. Sempre consulte seu m\u00e9dico antes de iniciar qualquer rotina.<\/i><\/span><\/p>\n

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‘O artigo anterior pode incluir informa\u00e7\u00f5es divulgadas por terceiros’ <\/em><\/p>\n

‘Alguns detalhes deste artigo foram extra\u00eddos da seguinte fonte indianexpress.com’ <\/em><\/p>\n

\u2018 O artigo anterior foi obtido e traduzido do site internacional da celebrity.land \u2019 Source Link <\/em><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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