{"id":1534824,"date":"2025-12-11T16:35:51","date_gmt":"2025-12-11T16:35:51","guid":{"rendered":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/?p=1534824"},"modified":"2025-12-11T16:35:51","modified_gmt":"2025-12-11T16:35:51","slug":"penske-entertainment-estabelece-conselho-oficial-independente-formal-para-a-indycar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/penske-entertainment-estabelece-conselho-oficial-independente-formal-para-a-indycar\/","title":{"rendered":"Penske Entertainment estabelece Conselho Oficial Independente formal para a IndyCar"},"content":{"rendered":"\n
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A Penske Entertainment apresentar\u00e1 um novo conselho de arbitragem independente (IOB) em 2026.<\/span><\/p>\n

Composto por tr\u00eas membros encarregados de presidir a IndyCar Series e sua s\u00e9rie de desenvolvimento Indy NXT, o IOB se reporta a uma nova entidade sem fins lucrativos, a IndyCar Officiating, Inc, criada pela Penske Entertainment.<\/span><\/p>\n

O trio IOB procurar\u00e1 e contratar\u00e1 um diretor administrativo de arbitragem (MDO) que, de acordo com a IndyCar, “se reportar\u00e1 diretamente ao conselho independente, sem supervis\u00e3o dos funcion\u00e1rios da IndyCar ou da Penske Entertainment. Este indiv\u00edduo ser\u00e1 encarregado da supervis\u00e3o total da arbitragem – incluindo a contrata\u00e7\u00e3o de pessoal para controle de corrida e inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da IndyCar – e respons\u00e1vel por “fazer cumprir os livros de regras da IndyCar Series e Indy NXT, conforme escritos pela IndyCar”.<\/span><\/p>\n

Espera-se que muitos dos funcion\u00e1rios existentes da IndyCar sejam contratados; seu emprego mudar\u00e1 da Penske Entertainment para a IndyCar Officiating, Inc. Em sua ess\u00eancia, o IOB representa uma mudan\u00e7a na gest\u00e3o e na responsabilidade, e n\u00e3o se destina a alterar a forma como as corridas da IndyCar s\u00e3o realizadas ou administradas no pit lane e na inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica. As mesmas fun\u00e7\u00f5es desempenhadas pelos diretores de prova e diretores t\u00e9cnicos e pelos membros das suas equipas em 2025 continuar\u00e3o sob o IOB em 2026 e al\u00e9m.<\/span><\/p>\n

A decis\u00e3o final sobre o tamanho do painel e a estrutura de subordina\u00e7\u00e3o ocorre ap\u00f3s meses de delibera\u00e7\u00e3o sobre como o grupo deveria ser formado. Dentro do IOB, dois membros, o veterano da NASCAR, Ray Evernham, e o executivo de longa data da Ford, Raj Nair, foram escolhidos pelos propriet\u00e1rios das equipes da IndyCar Series por meio de uma vota\u00e7\u00e3o conduzida pela Penske Entertainment.<\/span><\/p>\n

\u201cEste foi um processo minucioso e estou confiante no conselho de arbitragem independente que foi eleito pela equipe propriet\u00e1ria do nosso esporte\u201d, disse Chip Ganassi, propriet\u00e1rio da equipe vencedora do campeonato da IndyCar. \u201cAguardo com expectativa a orienta\u00e7\u00e3o deles enquanto eles d\u00e3o o pr\u00f3ximo passo na contrata\u00e7\u00e3o de um diretor administrativo.\u201d<\/span><\/p>\n

O terceiro membro do IOB, Ronan Morgan, est\u00e1 sendo fornecido pela FIA, que rege tudo, desde a F\u00f3rmula 1 at\u00e9 o Campeonato Mundial de Endurance.<\/span><\/p>\n

De acordo com a IndyCar, Morgan “traz mais de 50 anos de experi\u00eancia no automobilismo global como oficial s\u00eanior, promotor, organizador e competidor. Na FIA, Morgan atuou como presidente dos comiss\u00e1rios de mais de 100 eventos internacionais de corrida e rally, foi gerente esportivo do Grande Pr\u00eamio de F\u00f3rmula 1 de Abu Dhabi de 2009 a 2021 e \u00e9 presidente da comiss\u00e3o de pilotos da FIA. Morgan tamb\u00e9m \u00e9 membro do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA e conselheiro da FIA presidente.\u201d<\/span><\/p>\n

A IndyCar, que se autogoverna, recebeu opini\u00f5es fortes de seus propriet\u00e1rios sobre a composi\u00e7\u00e3o do IOB. Alguns pediram que cada membro do IOB fosse escolhido a dedo pelo paddock da IndyCar, enquanto outros propriet\u00e1rios \u2013 alguns com programas de corrida adicionais que est\u00e3o sob o controle da FIA \u2013 pressionaram a Penske Entertainment para incluir a FIA.<\/span><\/p>\n

Como evidenciado pela constru\u00e7\u00e3o do IOB, a Penske Entertainment optou por um compromisso que coloca em jogo dois nomes familiares e um terceiro membro de fora da s\u00e9rie atrav\u00e9s do \u00f3rg\u00e3o sancionador com sede em Paris.<\/span><\/p>\n

\u201cA IndyCar \u00e9 um \u00edcone americano e estou orgulhoso do relacionamento que estamos construindo juntos\u201d, disse o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem. “A experi\u00eancia independente da FIA em fornecer supervis\u00e3o oficial consistente em nossos campeonatos mundiais, combinada com a inova\u00e7\u00e3o e o esp\u00edrito competitivo da IndyCar, apoiar\u00e1 o crescimento cont\u00ednuo da s\u00e9rie. Estou ansioso pelo trabalho que temos pela frente.”<\/span><\/p>\n

Pedidos para separar as equipes de controle de corrida e inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da IndyCar da influ\u00eancia direta da Penske Entertainment e de seu propriet\u00e1rio Roger Penske, cujo programa de tr\u00eas carros Team Penske compete na s\u00e9rie, come\u00e7aram a surgir logo depois que a Penske comprou a IndyCar e o Indianapolis Motor Speedway antes da temporada de 2020.<\/span><\/p>\n

Na Indy 500 em maio, ap\u00f3s a segunda rodada de penalidades impostas \u00e0 equipe Penske por viola\u00e7\u00f5es de regras em um per\u00edodo de 13 meses, o novo presidente da IndyCar, Doug Boles, revelou a inten\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie de avan\u00e7ar com algum tipo de conselho independente. O an\u00fancio veio durante a confer\u00eancia de imprensa p\u00f3s-qualifica\u00e7\u00e3o, onde ele elevou a puni\u00e7\u00e3o pelo uso de componentes de seguran\u00e7a modificados ilegalmente pela Penske.<\/span><\/p>\n

Em agosto, os primeiros passos significativos com o IOB foram evidenciados quando a Penske Entertainment deu as boas-vindas a um pequeno enviado da FIA para a corrida da IndyCar em Milwaukee Mile. A visita permitiu que os delegados observassem as opera\u00e7\u00f5es de controle de corrida da IndyCar lideradas pelo diretor de corrida Kyle Novak e o grupo de inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e arbitragem de pit lane dirigido por Kevin Blanch, ao mesmo tempo que deu \u00e0 Penske Entertainment a capacidade de demonstrar aos propriet\u00e1rios de suas equipes que mais de uma solu\u00e7\u00e3o IOB estava sendo avaliada.<\/span><\/p>\n

\u00c0 medida que a Penske desenvolvia um processo para os propriet\u00e1rios de suas equipes votarem e elegerem dois dos tr\u00eas cargos do conselho, uma s\u00e9rie de veteranos do setor foram propostos para considera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

RACER descobriu que junto com Evernham e Nair, o grupo final de seis inclu\u00eda o ex-propriet\u00e1rio da equipe IndyCar Steve Horne, o ex-propriet\u00e1rio da equipe e presidente da IndyCar Derrick Walker, o ex-gerente de programa da Team Chevy IndyCar Chris Berube e o ex-diretor da Indy NXT Levi Jones. Os ex-presidentes da Honda Racing Corporation, Art St. Cyr e Ted Klaus, tamb\u00e9m estariam no grupo mais amplo de candidatos.<\/span><\/p>\n

Embora tenha sido estabelecida uma separa\u00e7\u00e3o da governan\u00e7a racial entre a Penske Entertainment\/Team Penske e o resto dos participantes da IndyCar, um elo significativo de depend\u00eancia permanece, j\u00e1 que a Penske Entertainment pagar\u00e1 os sal\u00e1rios dos funcion\u00e1rios contidos na IndyCar Officiating, Inc.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

‘O artigo anterior pode incluir informa\u00e7\u00f5es divulgadas por terceiros’ <\/em><\/p>\n

‘Alguns detalhes deste artigo foram extra\u00eddos da seguinte fonte racer.com’ <\/em><\/p>\n

\u2018 O artigo anterior foi obtido e traduzido do site internacional da celebrity.land \u2019 Source Link <\/em><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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