{"id":1546732,"date":"2025-12-21T14:55:53","date_gmt":"2025-12-21T14:55:53","guid":{"rendered":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/?p=1546732"},"modified":"2025-12-21T14:55:53","modified_gmt":"2025-12-21T14:55:53","slug":"homesick-de-nicholas-shapiro-resumo-do-livro-entretenimento-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/homesick-de-nicholas-shapiro-resumo-do-livro-entretenimento-vida\/","title":{"rendered":"\u201cHomesick\u201d, de Nicholas Shapiro Resumo do livro | Entretenimento\/Vida"},"content":{"rendered":"\n
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\u201cHomesick\u201d por Nicholas Shapiro, Duke University Press, 256 p\u00e1ginas.<\/strong><\/p>\n

A temporada de f\u00e9rias \u00e9 um momento para voltar para casa e reuni\u00f5es familiares, ficar em casa, aconchegar-se e desfrutar do conforto de casa – o que torna \u201cHomesick\u201d de Nicholas Shapiro uma leitura adequada, mas pouco convencional, para terminar o ano.<\/p>\n

\u201cHomesick\u201d \u00e9, superficialmente, uma biografia do alojamento de emerg\u00eancia fornecido pela Ag\u00eancia Federal de Gerenciamento de Emerg\u00eancias ap\u00f3s o furac\u00e3o Katrina: o infame trailer da FEMA. Ao longo do caminho, Shapiro, professor e pesquisador ambiental da UCLA que passou 15 anos entrevistando e defendendo moradores de trailers, apresenta uma hist\u00f3ria crucial sobre as casas que habitamos e como elas est\u00e3o nos matando.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Nos meses imediatamente seguintes ao Katrina, o governo federal concedeu aos fabricantes de reboques mais de 2 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares em contratos sem licita\u00e7\u00e3o para produzir mais de 120.000 casas m\u00f3veis. Distribu\u00eddos por toda a Costa do Golfo e centrados em Nova Orleans e arredores, os trailers da FEMA forneceram moradia para mais de 300.000 residentes.<\/p>\n

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Os trailers da FEMA s\u00e3o retratados na sexta-feira, 8 de abril de 2022, no I-10 RV Resort em Lake Charles, Louisiana.<\/p>\n

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\n FOTO DA EQUIPE: LESLIE WESTBROOK<\/span>
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\u201cMuito antes de se tornarem um s\u00edmbolo de recupera\u00e7\u00e3o prolongada e dolorosa\u201d, admite Shapiro, \u201cos reboques da FEMA eram a pedra angular da infraestrutura da esperan\u00e7a\u201d.<\/p>\n

Apesar de seus alojamentos apertados, na maioria das vezes de 250 p\u00e9s quadrados, e das paredes finas, os trailers desempenhavam suas tarefas utilit\u00e1rias: serem baratos, tempor\u00e1rios e port\u00e1teis.<\/p>\n

\u201cEra todo o espa\u00e7o que eu conseguia ocupar\u201d, disse um morador de Nova Orleans ao autor.<\/p>\n

\u201c\u00c9 como viver num canivete su\u00ed\u00e7o\u201d, vangloriou-se um residente da par\u00f3quia de Plaquemines. \u201cO que mais voc\u00ea poderia pedir?\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Acontece que o maior pedido era por casas que n\u00e3o deixassem os habitantes doentes.<\/p>\n

\u201cDa madeira projetada que deu forma \u00e0 maioria das superf\u00edcies desses trailers\u201d, escreve Shapiro, \u201cos produtos qu\u00edmicos t\u00f3xicos, principalmente o formalde\u00eddo, estavam continuamente se libertando de suas liga\u00e7\u00f5es e entrando no espa\u00e7o para respirar em um processo conhecido como ‘libera\u00e7\u00e3o de gases’\u201d.<\/p>\n

Como a libera\u00e7\u00e3o de gases depende da temperatura e da umidade, \u00e0 medida que o calor e a umidade aumentam ao longo do dia, de esta\u00e7\u00e3o para esta\u00e7\u00e3o, todas essas superf\u00edcies \u2013 paredes, pisos, tetos, arm\u00e1rios e portas \u2013 lixiviam n\u00edveis aumentados de formalde\u00eddo para a atmosfera fechada de um trailer.<\/p>\n

Feito de metano e usado em materiais de constru\u00e7\u00e3o residencial desde a d\u00e9cada de 1950, o formalde\u00eddo \u00e9 o poluente do ar interno mais comum e mais compreendido. Este g\u00e1s natural respons\u00e1vel por grande parte das nossas habita\u00e7\u00f5es modernas \u00e9 tamb\u00e9m \u201cum irritante, um alerg\u00e9nio, uma neurotoxina e um conhecido agente cancer\u00edgeno humano\u201d. O formalde\u00eddo causa, de longe, mais c\u00e2ncer do que qualquer poluente atmosf\u00e9rico conhecido.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Os reboques da FEMA representam a maior exposi\u00e7\u00e3o ao formalde\u00eddo na hist\u00f3ria da humanidade, com muitos residentes experimentando n\u00edveis de toxicidade duas a tr\u00eas vezes superiores aos limites recomendados pela Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental dos Estados Unidos.<\/p>\n

Jeremy, um pastor de Nova Orleans em Mid-City, morava em um trailer com sua fam\u00edlia h\u00e1 cinco anos quando Shapiro o entrevistou.<\/p>\n

\u201cVoc\u00ea realmente podia sentir o formalde\u00eddo\u201d, disse ele.<\/p>\n

Com o tempo, seus familiares sofreram de bronquite, fadiga cr\u00f4nica, congest\u00e3o nasal, ins\u00f4nia e irrita\u00e7\u00e3o nos olhos.<\/p>\n

Outra moradora de Nova Orle\u00e3es, Marquisha, tinha 13 anos quando se mudou para um trailer e logo foi diagnosticada com asma e pneumonia.<\/p>\n

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\"NO.jardins.epl003.041517.jpg\"\n <\/div>\n<\/div>

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As estacas amarradas em seu trailer da FEMA e as flores em pneus velhos s\u00e3o uma homenagem aos anos de recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s o furac\u00e3o Katrina no jardim de Karen Kersting, em Nova Orleans.<\/p>\n

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\n Foto da equipe de advogados por SCOTT THRELKELD<\/span>
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\u201cCada vez que eu subia l\u00e1, minha cabe\u00e7a do\u00eda muito\u201d, disse ela a Shapiro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u201cMeus olhos queimam e sinto dores de cabe\u00e7a todos os dias\u201d, escreveu algu\u00e9m no site da Gulf Stream, fabricante l\u00edder de reboques da FEMA. “Eu tentei muitas coisas, mas nada parece funcionar. POR FAVOR, AJUDE-ME!!”<\/p>\n

Nunca pisou em um trailer da FEMA? Shapiro diz para n\u00e3o contar suas b\u00ean\u00e7\u00e3os.<\/p>\n

\u201cNove em cada dez respira\u00e7\u00f5es na sua vida\u201d, escreve ele, \u201cocorrer\u00e3o em espa\u00e7os fechados onde o ar est\u00e1 impregnado de produtos qu\u00edmicos que libertam gases dos materiais de constru\u00e7\u00e3o e das in\u00fameras mercadorias que preenchem a nossa vida quotidiana\u201d.<\/p>\n

Ao longo de um dia, o americano m\u00e9dio engole 18 quilos de \u201car com textura industrial\u201d. Nossas casas est\u00e3o literalmente nos deixando com saudades de casa.<\/p>\n

Esta \u00e9 uma leitura dif\u00edcil, em termos de assunto e da ocasional descida de Shapiro ao acad\u00eamico, em que a leviandade s\u00f3 vem na forma de absurdo. O formalde\u00eddo era apenas um dos muitos problemas para os moradores dos trailers, incluindo canos em ru\u00ednas, revestimentos mofados e tomadas el\u00e9tricas que entravam em combust\u00e3o espont\u00e2nea. As chaves fornecidas pela FEMA muitas vezes podiam desbloquear v\u00e1rios trailers, resultando em arrombamentos simples e frequentes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Shapiro tra\u00e7a o perfil de Frank Renda, um cientista ambiental s\u00eanior que trabalha para a Ag\u00eancia de Subst\u00e2ncias T\u00f3xicas e Registro de Doen\u00e7as, que levantou alarmes sobre um relat\u00f3rio de 2007 que minimizou os riscos \u00e0 sa\u00fade a longo prazo de habitar um trailer da FEMA. Punido por insubordina\u00e7\u00e3o, Renda foi transferido para os Centros de Controle e Preven\u00e7\u00e3o de Doen\u00e7as. Em seu novo escrit\u00f3rio, em um pr\u00e9dio novo, ele logo come\u00e7ou a desenvolver erup\u00e7\u00f5es cut\u00e2neas.<\/p>\n

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Christopher Owens, no centro, espia pela janela de um trailer da FEMA enquanto ajuda Jeffrey Babcock, 48, a se instalar em sua casa tempor\u00e1ria em Lake Charles na quinta-feira, 13 de maio de 2021. (Foto de Chris Granger | The Times-Picayune | The New Orleans Advocate)<\/p>\n

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\n FOTO DE CHRIS GRANGER<\/span>
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O CDC realizou testes, descobrindo que os n\u00edveis de formalde\u00eddo do escrit\u00f3rio eram o dobro do limite recomendado.<\/p>\n

Cerca de 90.000 residentes entrariam em lit\u00edgio contra os fabricantes de reboques. (Os tribunais estaduais de Louisiana, Mississippi e Alabama isentaram a FEMA de responsabilidade, declarando que a ag\u00eancia n\u00e3o \u00e9 respons\u00e1vel por fornecer moradia a americanos necessitados.) Nesta cont\u00ednua com\u00e9dia negra de erros fatais, muitos litigantes receberam cheques com seus nomes escritos incorretamente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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N\u00e3o que os escassos assentamentos ajudassem muito. Debra de Gentilly arrecadou US$ 32,02. Mac, de Mid-City, recebeu um cheque de liquida\u00e7\u00e3o totalizando US$ 228,07 e morreu imediatamente.<\/p>\n

\u201cEstou preocupado neste momento, agora que o trailer de formalde\u00eddo me levou ao ponto de quase me matar\u201d, disse ele a Shapiro ap\u00f3s entrar com o processo. “Quero encontrar uma desintoxica\u00e7\u00e3o. Quero tirar isso… de mim. N\u00e3o saiu. Posso sentir. Ainda estou contaminado.”<\/p>\n

Ap\u00f3s uma breve morat\u00f3ria devido \u00e0s a\u00e7\u00f5es judiciais, a FEMA descarregou os reboques no mercado secund\u00e1rio, revendendo mais de 150 mil unidades a pre\u00e7os de liquida\u00e7\u00e3o. (O governo encomendou muitos milhares de reboques a mais do que jamais implantou). Al\u00e9m disso, o governo doou pelo menos 1.000 unidades para governos tribais ind\u00edgenas em dificuldades para habita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Vinte anos depois, as pessoas ainda vivem em trailers da FEMA espalhados por todo o pa\u00eds. \u00c0s vezes, os moradores desconhecem a hist\u00f3ria da sua casa; muitas vezes \u00e9 a sua \u00fanica oportunidade de abrigo seguro, embora n\u00e3o seguro.<\/p>\n

Os trailers podem ser f\u00e1ceis de localizar. Procure as placas do governo coladas nas janelas, com letras vermelhas em negrito que dizem: \u201cN\u00c3O SER USADO COMO HABITA\u00c7\u00c3O\u201d.<\/p>\n

Rien Fertel \u00e9 autora de quatro livros, incluindo, mais recentemente, \u201cBrown Pelican\u201d.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

‘O artigo anterior pode incluir informa\u00e7\u00f5es divulgadas por terceiros’ <\/em><\/p>\n

‘Alguns detalhes deste artigo foram extra\u00eddos da seguinte fonte www.nola.com’ <\/em><\/p>\n

\u2018 O artigo anterior foi obtido e traduzido do site internacional da celebrity.land \u2019 Source Link <\/em><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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