{"id":1578183,"date":"2026-01-19T02:25:40","date_gmt":"2026-01-19T02:25:40","guid":{"rendered":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/?p=1578183"},"modified":"2026-01-19T02:25:40","modified_gmt":"2026-01-19T02:25:40","slug":"como-um-almirante-da-marinha-real-foi-forcado-a-sacrificar-900-homens-que-estavam-se-afogando-para-salvar-a-familia-real-norueguesa-e-ainda-assim-ter-uma-carreira-de-sucesso-e-assistir-a-coroacao-d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/como-um-almirante-da-marinha-real-foi-forcado-a-sacrificar-900-homens-que-estavam-se-afogando-para-salvar-a-familia-real-norueguesa-e-ainda-assim-ter-uma-carreira-de-sucesso-e-assistir-a-coroacao-d\/","title":{"rendered":"Como um almirante da Marinha Real foi for\u00e7ado a sacrificar 900 homens que estavam se afogando para salvar a fam\u00edlia real norueguesa… e ainda assim ter uma carreira de sucesso e assistir \u00e0 coroa\u00e7\u00e3o da Rainha Elizabeth"},"content":{"rendered":"
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A hist\u00f3ria de como um almirante da Marinha Real sacrificou 900 homens que se afogavam para salvar o noruegu\u00eas fam\u00edlia real<\/a> foi revelado.<\/p>\n

A comovente expedi\u00e7\u00e3o de Sir John Cunningham no cruzador HMS Devonshire surgiu depois que seu impressionante grupo de 22 medalhas foi vendido em leil\u00e3o por \u00a3 20.000.<\/p>\n

O capit\u00e3o estava viajando para a Inglaterra em junho de 1940, com a tarefa de evacuar o rei Haakon VII e outros VIPs porque sua terra natal havia sido invadida pelos nazistas.<\/p>\n

No entanto, os acontecimentos tomaram um rumo inesperado quando Sir John recebeu um sinal de socorro do porta-avi\u00f5es HMS Glorious \u2013 que havia sido atacado por um navio de guerra alem\u00e3o.<\/p>\n

O Devonshire, que tamb\u00e9m transportava as reservas de ouro da Noruega, estava a 80 quil\u00f4metros do Glorious e foi o \u00fanico navio a receber o SOS.<\/p>\n

Mas Sir John foi for\u00e7ado a ignorar o sinal e prosseguir sua passagem, pois tinha ordens estritas para manter sil\u00eancio no r\u00e1dio e trazer os VIPs noruegueses em seguran\u00e7a para a Inglaterra.<\/p>\n

Embora 900 homens tenham abandonado o Devonshire que estava afundando, apenas 40 sobreviveram. <\/p>\n

Os sobreviventes foram recolhidos em barcos de borracha por um navio noruegu\u00eas a caminho das Ilhas Faro\u00e9, dois dias depois, em 10 de junho de 1940.<\/p>\n

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Sir John Cunningham (foto) estava viajando para a Inglaterra atrav\u00e9s de seu cruzador HMS Devonshire \u2013 encarregado de evacuar o Rei Haakon VII e outros VIPs depois que sua terra natal foi invadida pelos nazistas<\/p>\n<\/div>\n

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Na foto: HMS Glorious afundando. Embora 900 homens tenham abandonado o cruzador condenado, apenas 40 sobreviveram<\/p>\n<\/div>\n

O Almirantado nada soube do naufr\u00e1gio at\u00e9 48 horas depois, quando foi transmitido pela r\u00e1dio alem\u00e3. <\/p>\n

O fracasso em organizar um resgate foi um constrangimento para a Marinha Real e levou a perguntas na C\u00e2mara dos Comuns.<\/p>\n

Mais tarde descobriu-se que Sir John n\u00e3o tinha escolha sen\u00e3o suprimir o sinal de socorro.<\/p>\n

Ele mostrou a mensagem ao rei Haakon, que lhe perguntou quais eram suas ordens. Diz-se que Sir John respondeu: ‘para traz\u00ea-lo em seguran\u00e7a para a Inglaterra’.<\/p>\n

O rei comentou mais tarde: ‘Percebi que isso n\u00e3o era do agrado do almirante Cunningham.’<\/p>\n

Apesar da trag\u00e9dia, o incidente n\u00e3o impactou a carreira de Sir John.<\/p>\n

Em 1943, ele recebeu o comando de todos os navios aliados no Mediterr\u00e2neo e supervisionou as opera\u00e7\u00f5es anf\u00edbias em Anzio, It\u00e1lia e sul da Fran\u00e7a.<\/p>\n

Ele se tornou Primeiro Lorde do Mar em 1946 e depois Almirante da Frota em 1948 antes de se aposentar.<\/p>\n

Ele compareceu \u00e0 coroa\u00e7\u00e3o da Rainha Elizabeth II em 1953.<\/p>\n

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Na foto: As medalhas de duas ordens reais de cavalaria europeias distintas: a Ordem Real Norueguesa de Santo Olavo e a Ordem Real do Rei Jorge I da Gr\u00e9cia. A tr\u00e1gica hist\u00f3ria do HMS Glorious surgiu agora depois que o impressionante grupo de 22 medalhas de Sir John foi vendido em leil\u00e3o por \u00a3 20.000<\/p>\n<\/div>\n

A tr\u00e1gica hist\u00f3ria surgiu agora depois que o impressionante grupo de 22 medalhas de Sir John foi vendido em leil\u00e3o por \u00a3 20.000.<\/p>\n

Eles incluem a Honor\u00e1vel Ordem de Bath, GCB e a Ordem Real Vitoriana.<\/p>\n

As medalhas desencadearam uma guerra de lances, com um colecionador particular americano pagando acima da estimativa de \u00a3 12.000 a \u00a3 16.000.<\/p>\n

Eles foram vendidos como parte da cole\u00e7\u00e3o \u00e9pica de medalhas do falecido James Risk.<\/p>\n

Mr Risk era um oficial naval americano e numismata que foi convidado pela Rainha Elizabeth II para catalogar as v\u00e1rias ordens, condecora\u00e7\u00f5es e medalhas da Cole\u00e7\u00e3o Real que foram dispersas para armazenamento seguro durante a Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n

Nimrod Dix, vice-presidente dos leiloeiros Noonans, de Mayfair, disse: ‘O almirante da frota Sir John HD Cunningham teve uma carreira longa e variada na marinha.<\/p>\n

‘No entanto, foi o aspecto depois de ter sido promovido, em agosto de 1943, ao posto de almirante e ter recebido o comando de todos os navios aliados no Mar Mediterr\u00e2neo que o viu envolvido nos momentos-chave da 2\u00aa Guerra Mundial.<\/p>\n

‘Nesta fun\u00e7\u00e3o, ele supervisionou as opera\u00e7\u00f5es anf\u00edbias em Anzio, It\u00e1lia e sul da Fran\u00e7a. Ele permaneceu no Mar Mediterr\u00e2neo at\u00e9 o fim da guerra.<\/p>\n

Ele acrescentou: ‘Este grande grupo de medalhas refletiu a antiguidade de sua posi\u00e7\u00e3o e o importante servi\u00e7o que prestou durante a Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n

‘Eles foram vendidos como parte de mais de 200 lotes da cole\u00e7\u00e3o do falecido James C Risk CVO, FSA’<\/p>\n

Sir John nasceu na Guiana Brit\u00e2nica em 1885 e ingressou na Marinha como cadete em 1900.<\/p>\n

Durante a Primeira Guerra Mundial, ele serviu no HMS Russell no Mediterr\u00e2neo e sobreviveu ao naufr\u00e1gio por uma mina em abril de 1916.<\/p>\n

Ap\u00f3s a guerra, ele serviu a bordo do malfadado cruzador de batalha HMS Hood como seu navegador.<\/p>\n

Em 1924 foi promovido a capit\u00e3o e passou um tempo na equipe do Royal Naval College em Greenwich.<\/p>\n

Ele serviu como ajudante de campo naval do rei George V antes de ser promovido a contra-almirante.<\/p>\n

No in\u00edcio da Segunda Guerra Mundial, Sir John estava encarregado de um esquadr\u00e3o de cruzadores e foi enviado para o norte para apoiar a campanha norueguesa.<\/p>\n

Durante a noite de 1\u00ba de maio de 1940, ele liderou uma frota de 15 navios que evacuou 5.700 soldados aliados de Namsos, perto de Trondheim, ap\u00f3s a invas\u00e3o alem\u00e3.<\/p>\n

Pouco depois que o Devonshire deixou Tromso em 8 de junho com o HMS real noruegu\u00eas Glorious foi atacado.<\/p>\n

Em agosto de 1941, seu filho Richard, tenente da Marinha Real, foi morto quando o submarino P33 foi afundado no Mediterr\u00e2neo.<\/p>\n

Sir John morreu aos 77 anos em 1962.<\/p>\n<\/div>\n

‘O artigo anterior pode incluir informa\u00e7\u00f5es divulgadas por terceiros’ <\/em><\/p>\n

‘Alguns detalhes deste artigo foram extra\u00eddos da seguinte fonte www.celebrity.land.co.uk’ <\/em><\/p>\n

\u2018 O artigo anterior foi obtido e traduzido do site internacional da celebrity.land \u2019 <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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