{"id":1679911,"date":"2026-03-27T11:05:32","date_gmt":"2026-03-27T11:05:32","guid":{"rendered":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/?p=1679911"},"modified":"2026-03-27T11:05:32","modified_gmt":"2026-03-27T11:05:32","slug":"telas-de-voo-do-havai-voltando-enquanto-as-companhias-aereas-invertem-o-curso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/celebrity.land\/pt\/telas-de-voo-do-havai-voltando-enquanto-as-companhias-aereas-invertem-o-curso\/","title":{"rendered":"Telas de voo do Hava\u00ed voltando enquanto as companhias a\u00e9reas invertem o curso"},"content":{"rendered":"\n<figure><\/figure>\n<\/p>\n<div data-ast-blocks-layout=\"true\">\n<p>As companhias a\u00e9reas passaram anos apostando que os viajantes do Hava\u00ed aceitariam a perda das telas nos encostos dos assentos. Traga seu pr\u00f3prio telefone, seu pr\u00f3prio tablet, laptop, qualquer coisa, para transmitir seu pr\u00f3prio entretenimento. Tornou-se o novo padr\u00e3o em muitos voos para as ilhas. <\/p>\n<p>Os viajantes recuaram de qualquer maneira, e agora essa aposta est\u00e1 come\u00e7ando a desmoronar. A decis\u00e3o informada da American Airlines de reconsiderar as telas em aeronaves de fuselagem estreita, com uma decis\u00e3o poss\u00edvel j\u00e1 no pr\u00f3ximo m\u00eas, \u00e9 o sinal mais claro de que as companhias a\u00e9reas interpretaram mal o que os passageiros estavam dispostos a tolerar em voos para o Hava\u00ed.<\/p>\n<p>Isso \u00e9 mais significativo aqui porque o Hava\u00ed n\u00e3o \u00e9 um salto dom\u00e9stico curto. Se uma companhia a\u00e9rea retirar a tela em uma rota como essa, n\u00e3o ser\u00e1 um pequeno inconveniente. Muda a forma como as fam\u00edlias atravessam a viagem, a forma como os viajantes mais velhos ou n\u00e3o tecnol\u00f3gicos se comportam, o qu\u00e3o f\u00e1cil \u00e9 ver qualquer coisa e se os passageiros sentem que est\u00e3o a adquirir um bom produto ou que est\u00e3o a ser for\u00e7ados a suportar apenas mais um corte de custos vendido como inova\u00e7\u00e3o nas companhias a\u00e9reas.<\/p>\n<p>Para ser claro, a American ainda n\u00e3o est\u00e1 trazendo nada de volta. Isto ainda est\u00e1 em considera\u00e7\u00e3o e, mesmo que a medida seja aprovada, a moderniza\u00e7\u00e3o de centenas de jatos levaria anos. Mas a mudan\u00e7a ainda diz muito. <\/p>\n<p>A companhia a\u00e9rea passou quase uma d\u00e9cada retirando telas de avi\u00f5es de fuselagem estreita e promovendo a ideia de que dispositivos pessoais eram suficientes. Agora est\u00e1 conversando com a Amazon e a Starlink sobre uma atualiza\u00e7\u00e3o mais ampla de entretenimento e conectividade a bordo, algumas delas novas e at\u00e9 controversas, e as telas est\u00e3o de repente de volta \u00e0 mesa de uma forma grande e importante.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-the-airlines-like-to-blur-together-all-domestic-flying\">As companhias a\u00e9reas gostam de confundir todos os voos dom\u00e9sticos.<\/h2>\n<p>\u00c9 como se uma viagem de cinco horas at\u00e9 Maui fosse basicamente o mesmo que um voo curto para o continente. N\u00e3o \u00e9. Muitos leitores do Beat of Hawaii j\u00e1 afirmaram isso na \u00faltima vez que isso surgiu. Eles n\u00e3o estavam pedindo luxo. Eles estavam pedindo para n\u00e3o ficarem presos por horas olhando para um telefone, esperando que a bateria durasse ou que o carregador funcionasse, ou fazendo malabarismos com um tablet que eles n\u00e3o queriam carregar em primeiro lugar.<\/p>\n<p>Isso foi especialmente verdadeiro para leitores que viajam em casal, com filhos ou com algu\u00e9m que n\u00e3o se sente confort\u00e1vel com tecnologia. Um leitor disse que as telas nos encostos dos assentos foram a raz\u00e3o pela qual as crian\u00e7as sobreviveram ao voo de Seattle para Honolulu. Outra disse que o companheiro nem tem smartphone e que seis horas sem tela \u00e9 simplesmente uma experi\u00eancia ruim. <\/p>\n<p>Algu\u00e9m comentou que se uma companhia a\u00e9rea concorrente oferecesse uma rota direta para Maui com telas, s\u00f3 ela poderia decidir quem faria a reserva. Obviamente, os viajantes estavam dizendo isso em voz alta e por tempo suficiente para que at\u00e9 mesmo as companhias a\u00e9reas, em grande parte surdas, comecem a responder.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-the-hawaii-screen-scorecard-right-now\">O scorecard da tela do Hava\u00ed agora.<\/h2>\n<p>Se voc\u00ea estiver reservando uma viagem para o Hava\u00ed hoje, a diferen\u00e7a entre as companhias a\u00e9reas \u00e9 real. A United ainda tem telas nos encostos dos assentos nas rotas do Hava\u00ed e est\u00e1 expandindo-as agressivamente. A Delta tamb\u00e9m os possui e continua investindo, com tecnologias de exibi\u00e7\u00e3o mais recentes, Bluetooth e muito mais integrados \u00e0 experi\u00eancia. A Hawaiian ainda possui telas nos encostos dos assentos na frota A330, e essa continua sendo uma das diferen\u00e7as mais claras entre suas aeronaves de fuselagem larga e a frota de fuselagem estreita A321neo.<\/p>\n<p>No A321neo havaiano, n\u00e3o h\u00e1 telas, apenas streaming para o seu pr\u00f3prio dispositivo, embora <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/beatofhawaii.com\/how-hawaiian-airlines-starlink-revolutionized-the-entire-airline-industry\/\">Starlink super r\u00e1pido<\/a> ajuda a suavizar o golpe. A Southwest tamb\u00e9m permanece firme no campo sem tela, com entretenimento em seu pr\u00f3prio telefone ou tablet por meio do portal a bordo. A American Airlines pertence hoje ao mesmo grupo no servi\u00e7o de fuselagem estreita do Hava\u00ed. Fala-se em mudar de dire\u00e7\u00e3o, mas para os viajantes que fazem reservas agora, nada mudou ainda.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-american-airlines-problem-is-not-just-the-screen\">O problema da American Airlines n\u00e3o \u00e9 apenas a tela.<\/h2>\n<p>O maior problema \u00e9 que as companhias a\u00e9reas retiraram algo, passaram anos defendendo essa decis\u00e3o e agora podem querer cr\u00e9dito por consertar isso. Foi dito aos viajantes que seus telefones seriam, de alguma forma, uma solu\u00e7\u00e3o melhor. Disseram-lhes que isso era modernidade. Disseram-lhes que o entretenimento integrado era da velha escola. Enquanto isso, a United e a Delta continuaram se movendo na dire\u00e7\u00e3o oposta, colocando mais assentos, e n\u00e3o menos.<\/p>\n<p>Portanto, se a American Airlines inverter o rumo agora, ser\u00e1 dif\u00edcil n\u00e3o interpretar isso como uma concess\u00e3o de que os passageiros nunca acreditaram realmente no argumento original. Os viajantes do Hava\u00ed certamente n\u00e3o o fizeram. Esses voos s\u00e3o longos o suficiente para que as op\u00e7\u00f5es de conforto se tornem op\u00e7\u00f5es de reserva.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-there-is-also-the-amazon-angle-which-could-get-strange-fast\">H\u00e1 tamb\u00e9m o \u00e2ngulo da Amaz\u00f4nia, que pode ficar estranho rapidamente. <\/h2>\n<p>A mesma reportagem afirma que a American est\u00e1 discutindo n\u00e3o apenas conte\u00fado de entretenimento, mas tamb\u00e9m a possibilidade de compras vinculadas a milhas. Isso abre a porta para que uma tela no encosto do banco se torne n\u00e3o apenas uma tela de cinema, mas outro canal de vendas. Os viajantes podem gostar de ter uma tela de volta, mas isso n\u00e3o significa que queiram que seu voo de seis horas para o Hava\u00ed se transforme em mais um lugar para ser comercializado.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-what-this-means-if-you-are-booking-a-trip-to-hawaii-now\">O que isso significa se voc\u00ea estiver reservando uma viagem para o Hava\u00ed agora.<\/h2>\n<p>Se as telas dos encostos dos bancos s\u00e3o importantes para voc\u00ea, voc\u00ea precisa olhar para a aeronave e a companhia a\u00e9rea agora, e n\u00e3o para o que pode acontecer mais tarde. A American ainda est\u00e1 no est\u00e1gio do talvez. Saberemos em breve. Havaiano \/ Alasca \u00e9 misto dependendo de voc\u00ea adquirir um A330 ou A321neo. A United e a Delta continuam sendo as apostas mais seguras se as telas integradas fizerem parte de como voc\u00ea deseja chegar ao Hava\u00ed. A Southwest ainda est\u00e1 trazendo tudo para voc\u00ea.<\/p>\n<p>Agora sabemos que as telas n\u00e3o eram um extra desatualizado que os viajantes ignorariam. Nos voos para o Hava\u00ed, eles continuam sendo parte da experi\u00eancia central, e as companhias a\u00e9reas que os removeram est\u00e3o descobrindo que os passageiros perceberam e escolheram de acordo.<\/p>\n<p><em>Se voc\u00ea estiver voando para o Hava\u00ed, as telas dos encostos dos assentos mudariam a companhia a\u00e9rea que voc\u00ea reserva?<\/em><\/p>\n<div class=\"astra-advanced-hook-84919\">\n<p>Receba as \u00faltimas not\u00edcias de viagens no Hava\u00ed<\/p>\n<p>  <!-- .wpforms-container --><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>(fun\u00e7\u00e3o() { var _fbq = janela._fbq || (janela._fbq = []); if (!_fbq.loaded) { var fbds = document.createElement(&#8216;script&#8217;); fbds.async = verdadeiro; fbds.src = &#8220;https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbds.js&#8221;; var s = document.getElementsByTagName(&#8216;script&#8217;)[0]; s.parentNode.insertBefore(fbds, s); _fbq.carregado = verdadeiro; } _fbq.push([&#8216;addPixelId&#8217;, &#8216;810342469036216&#8217;]); })(); janela._fbq = janela._fbq || []; janela._fbq.push([&#8216;track&#8217;, &#8216;PixelInitialized&#8217;, {}]);\n<\/p>\n<p><em>  &#8216;O artigo anterior pode incluir informa\u00e7\u00f5es divulgadas por terceiros&#8217; <\/em><\/p>\n<p><em>  &#8216;Alguns detalhes deste artigo foram extra\u00eddos da seguinte fonte beatofhawaii.com&#8217; <\/em><\/p>\n<p><em> \u2018 O artigo anterior foi obtido e traduzido do site internacional da celebrity.land   \u2019 Source Link <\/em><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As companhias a\u00e9reas passaram anos apostando que os viajantes do Hava\u00ed aceitariam a perda das telas nos encostos dos assentos. 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