Avançar mais perto do final da temporada significa que os mineiros Corrida do Ouro estão sentindo a pressão para entregar grandes números. Tony Beterraba tem cozinhado virtualmente desde o início, mas continua enfrentando problemas em Paradise Hill com o Trommel parado. O peso dessa frustração foi sentido sobre os ombros de seu filho Mike.
São os sentimentos semelhantes Rick Ness enfrentou ao lado de uma equipe dedicada que travou uma batalha difícil em Vegas Valley Duncan Creek. O oprimido chefe da mina investiu mais de um milhão de dólares na operação em um último esforço para mudar a temporada. O mais velho de Tony Kevin também precisa de um impulso inicial em Scribner Creek. No segundo ano consecutivo, ele teve que lidar com a perda de membros da equipe, quebras de equipamentos e falta de produção.
O episódio de 27 de fevereiro deu lugar a uma luz no fim do túnel? Continue lendo para descobrir.
Tony Beterraba
Mike Beets (Discovery Channel)
Após 14 semanas, o “Rei do Klondike” gerou quase US$ 17 milhões em ouro. Ele parecia estar ao alcance de sua meta agressiva de 6.500 onças. A chave do sucesso para Tony foi manter suas duas plantas de lavagem em Indian River funcionando 24 horas por dia, 7 dias por semana. Com recursos retirados de seu filho Mike em Paradise Hill causou algumas divergências. Tony queria assumir o controle, mas sua esposa Minnie disse-lhe para deixar Mike em paz e que ele precisava aprender de alguma forma. Ela imaginou Mike fazendo sua própria operação como Kevin um dia. As coisas começaram a melhorar para Mike, pois a equipe só precisava juntar todas as peças e colocar o Trommel em funcionamento. Minnie passou para ver o progresso.
Mike esperava chegar à drenagem em três dias. Ele ligou para a família para marcar a ocasião e ligou o equipamento. Infelizmente, Tony viu problemas e ordenou que ele desligasse o maquinário. Não havia água na calha durante a pré-lavagem, fazendo com que a sujeira seca voltasse para a esteira de alimentação. Eles resolveram o problema apenas para descobrir que não havia rolos suficientes. Mike culpou Len Hoekstra, mas seu pai disse: “A festa é dele”. Ele teve que encomendar os rolos que faltavam, o que mais uma vez suspendeu os passos à frente. A pesagem para Indian River’s Corner Cut com Sluice-A-Lot rendeu 258,92 onças no valor de mais de US$ 900.000. Find-A-Lot adicionou 278,40 onças, elevando seu total para US$ 1,9 milhão na semana. Um total de 5.432 onças os colocou a pouco mais de mil a menos do objetivo da temporada até agora. Muito dinheiro está sendo ganho e potencialmente virá se Mike conseguir colocar o Trommel em movimento.
Rick Ness
Chris Lalonde (Discovery Channel)
Rick confiou a Bailey Carten enquanto eles tentavam começar a sangrar dentro de cinco semanas. A equipe não estava conseguindo os resultados desejados com três meses e meio de temporada e apenas minando um quarto do seu objetivo. O foco deles no momento era cavar 36 metros para pagar seu novo Valhalla Cut. Isso exigia um cronograma cansativo de carregar três caminhões de pedras 100 vezes por dia e mover a sobrecarga para despejar a sujeira. Kai Shallcross estava perdendo a paciência com a velocidade que Chris Lalonde se movia durante o processo. Ele buzinou. “Que porra você pensa que está fazendo”, disse Chris.
Rick agravou a situação quando Chris pensou que cortar atalhos causaria a morte de alguém. Rick disse a Chris para fazer uma pausa. Ele entrou para dirigir o caminhão por um tempo. Esta foi uma experiência reveladora para ele, ganhando um novo respeito por sua tripulação. Ele precisava encontrar um método melhor porque o que estão fazendo agora não era sustentável. Seu plano era abrir uma nova estrada para criar um caminho reto e reduzir a rota até o local do despejo. Kai e Chris levantaram poeira atrás deles. Eles estavam dentro da meta, pouco menos de 55, das 1.800 cargas necessárias por semana. Rick tinha mais 25 metros pela frente antes que pudessem acender o Monster Red e trazer ouro. Foi tudo ou nada ter investido tudo. Ele precisava recuperar o dinheiro ou correria o risco de nunca mais poder voltar ao local.
Kevin Beterraba
Buzz Legault (Canal Discovery)
Depois de lutar, Kevin levou um belo tiro no braço quando Buzz Legault retornou após oito semanas fora. Ele estava ausente para testemunhar o nascimento de sua filha, mas ansiava por receber novamente o salário. A equipe precisava manter a planta funcionando 24 horas por dia, 7 dias por semana. No entanto, a tripulação reduzida tornou isso um desafio. Eles estavam atrás de sua meta de 2.000 onças e tiveram que se despir para construir uma montanha paga no Sphinx Cut. Kevin encarregou Buzz de construir uma grande pilha de pagamentos para começar a trabalhar. Buzz se perguntou o que eles estavam fazendo desde que ele se foi. Isso o fez comparar a abordagem de Kevin e Tony. “Tony é um homem de ação… É definitivamente um jogo totalmente diferente trabalhar para Kevin”, disse ele.
Para piorar as coisas, o solo estava congelado. Ele precisava pegar um balde com mordida. O problema foi que o balde que ele encontrou no local estava rachado. Kevin descobriu que a melhor aposta seria soldá-lo. O balde ajudou a entrar no material. Eles ligaram a planta de lavagem e voltaram a lavar o tempo todo. Buzz se encontrou com Kevin e Faith Teng para uma pesagem. Chegou a 187,27 onças no valor de US$ 655.000. Eles pesavam 769 onças e ainda tinham um longo caminho a percorrer.
Corrida do Ourosextas-feiras, 8/7c, Discovery Channel
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