Parker Schnabel lutou contra baixa recuperação, contratempos e perda de produção em Corrida do Ouro. No entanto, o prodígio da mineração mudou as coisas com quatro plantas de lavagem em funcionamento, incluindo seu novo Golden Goose de um milhão de dólares chamado Gigi. Com grande parte do foco em Dominion Creek, Parker também contou com seu capataz Mitch Blaschke no Ken & Stuart’s para fazer a diferença durante o episódio de 3 de abril do Canal de descoberta série.
Rick Ness ainda estava se recuperando do fato de ter atingido uma camada de argila de 9 metros que tornaria impossível passar esta temporada no Valhalla Cut. Seu último esforço parecia ser retornar a Vegas Valley. O espaço salvou a temporada anterior da equipe com um pagamento de US$ 2 milhões. Sete semanas antes, o azarão foi forçado a desligar a área por questões de segurança. Então ele precisará descobrir isso antes que qualquer trabalho possa ser feito.
Tony Beterraba subiu alto, explodindo seu objetivo da temporada com algum tempo para ainda aproveitar as vantagens dos preços recordes do ouro. Com duas estações de lavagem operando em Indian River e seu filho Mike administrando o Trommel em Paradise Hill, seu número certamente aumentará. Embora o “Rei do Klondike” tenha gasto US$ 4 milhões na Wounded Moose Land, mais tarde descobriu que não poderia extraí-la devido a problemas com uma licença de água. O patriarca do império Beets não se intimidou. Mesmo com tudo isso, Tony até fez uma oferta para comprar Rick. E ele pode não ser o único comprador em potencial.
Mais sobre isso abaixo.
Parker Schnabel
Parker Schnabel, Mitch Blaschke e Tyson Lee (Discovery Channel).
Mitch estava trabalhando com uma equipe mínima com seus dois caminhões de pedra que mal conseguiam alimentar a estação de lavagem de Roxanne. Era tudo uma questão de metragem e volume. O motorista Billy Abbott sofreu um acidente onde o caminhão correu o risco de tombar. Mitched colocou o veículo na posição vertical, mas houve danos visíveis. Os reparos e a extração dos parafusos levariam algum tempo, o que significa que, nesse meio tempo, ele estaria com 50% em termos de caminhões de pedra. Mitch procurou seu colega capataz Tyson Lee para ver se ele poderia dispensar uma de suas três estações de lavagem. Tyson recusou, o que não agradou a Mitch, considerando sua situação. Ele voltou ao local e foi com o único caminhão que transportava o pagamento em 24 horas. Felizmente, os mecânicos conseguiram consertar o caminhão, o que significa que era necessário fazer uma atualização séria. A equipe de Parker se reuniu para a pesagem. Bob no Bridge Cut chegou a 152,55 onças. Big Red gerou 133,15 onças. Gigi começou seu escoamento com 177,05 onças, o que prejudicou as despesas de US$ 1 milhão com a fábrica. Roxanne terminou com 143,08 onças. A quarta fábrica é um mundo de diferença, elevando seu total para quase US$ 29,4 milhões. É o máximo que Parker explorou em uma temporada. “Nunca houve um momento melhor para a mineração de ouro”, declarou Parker.
Rick Ness
Rick Ness (Discovery Channel)
Rick inicialmente recusou a proposta de negócios de Tony, mas reconhecidamente pensou: “Nada está fora de questão para sempre”. Isso serviu de motivação para colocar Vegas Valley em funcionamento. Operador Bailey Carten precisava ampliar o corte para a passagem dos caminhões. Rick teve que retirar o permafrost para criar uma passagem segura para o fundo da mina. O chefe teve problemas com a caçamba de sua escavadeira 460 e teve que encontrar uma nova. Isso o levou a Dawson City, onde se encontrou com Parker. Os dois vão dar um passeio onde Parker encontra um em seu lugar. “O que você quer com isso, um aperto de mão”, perguntou Rick. Parker normalmente o venderia por US$ 10 mil, mas deu a ele 50% de desconto. Eles fazem o acordo. Antes de se separar e sentir as frustrações de Rick, Parker faz uma oferta a Rick. “Venda o lugar. Eu compro de você.” Rick revelou que Tony era seu concorrente. “Ele não vai pagar o que vale”, disse Parker. De volta a Vegas Valley, Rick instalou a caçamba e removeu o permafrost enquanto Bailey ampliava o espaço no fundo para que os caminhões de pedras começassem a transportar.
Tony Beterraba
Beterraba Tony (Discovery Channel)
Para trazer mais ouro, Tony queria que seu filho Mike aumentasse a produção. Ele o desafiou a abrir o Hester Cut para fazer algumas purgas lá. O primeiro passo foi mover as antigas caldeiras de dragagem que Tony descobriu no local em 2020. Antigamente, o vale dragado extraía 800 onças em um dia lendário. Tony esperava esse tipo de resultado com a ideia de que os veteranos poderiam ter deixado algum ouro sério. O corte serviu como um inimigo para Tony ao longo dos anos, mas ele estava determinado a vencer desta vez.
A equipe de Mike faz um bom progresso, drenando antes do previsto e já começando a receber pagamentos. Tony está “de cócegas rosa” com o trabalho do filho. Tony decidiu dobrar com medo de que o corte pudesse inundar novamente. Ele enviou uma frota de máquinas, mas isso criou alguma confusão no trânsito. A filha de Tony, Mônica, ajudou um pouco, mas teve alguns problemas para subir a colina com sua caminhonete. O grande esforço valeu a pena, pois a tripulação encontrou um bom ritmo. Monica voltou para limpar mais ouro. A família se reuniu para pesagem. Sluice-A-Lot rendeu 267,09 onças. Find-A-Lot adicionou 247,05 onças. O Trommel em Paradise Hill contribuiu com outras 408,46 onças. Isso rendeu a eles US$ 3,2 milhões, a melhor pesagem de ouro de todos os tempos do Beet e um total incrível de US$ 28,9 milhões nesta temporada até agora. Parker não é o único a chegar às 10.000 onças.
Corrida do Ourosextas-feiras, 8/7c, Discovery Channel
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