Não há como negar que a distância de quase 300 quilômetros de Milão-Sanremo faz parte de sua intriga. La Classicissimacomo se tornou conhecido, construiu uma identidade de ser a corrida mais longa do calendário mundial – um teste de resistência e força mental. Apesar disso, no entanto, Sanremo também é considerado o ‘monumento mais fácil de terminar’ dos cinco, que é um paradoxo estranho. Como uma raça de tal comprimento pode ser classificada como ‘fácil’? A razão é que, nos primeiros 250 km, nada realmente acontece.
Os telespectadores da televisão sabem não sintonizar até a última hora das corridas – a menos que queiram assistir a Pee Breaks, Sandwich Comer ou o Peloton cruzando ao longo da Riviera Italiana – porque foi quando as subidas atingiram. Vindo um após o outro em rápida sucessão, o CiPressa e o Poggio são onde a magia de Sanremo acontece, tudo nos 30 quilômetros finais. É aqui que os fogos de artifício são iniciados, quando são feitos ataques cruciais, quando as estradas decidem quem se escreverá nos livros de história como vencedor do Milão-Sanremo.
Há uma discussão sobre se os 200 mais quilômetros que antecederam esse ponto são realmente necessários. Por um lado, tendo uma abordagem tão longa para a dupla de subidas fadigas alguns pilotos e testes que podem manter o foco e a concentração sobre o que acaba sendo mais de seis horas de corrida de bicicleta quando conclui. Para os puristas do esporte, também é um aceno para a tradição, mantendo alguns elementos da história do ciclismo profissional presente na era moderna do esporte. Por outro lado, se não houver ninguém realmente assistindo à corrida, há algum benefício para que ele realmente esteja? Afinal, o dinheiro entra no esporte de patrocinadores, que querem olhos em seus logotipos e de visualização de televisão, dos quais não há muito para a maioria do Milão-Sanremo. Quando se trata da dinâmica da própria raça, se não houvesse cinco horas de corrida antes que as coisas realmente tenham começado e, em vez disso, houve apenas três, por exemplo, isso realmente mudaria o resultado final?
Assim que foi confirmado que o evento feminino seria introduzido no calendário em 2025, havia perguntas sobre se a distância da corrida corresponderia à dos homens. Depois que os organizadores da RCS anunciaram a rota, no entanto, eles confirmaram que, embora o Peloton feminino assumisse o mesmo final que os homens, eles corriam uma distância total de apenas 156 quilômetros, o que significa que as mulheres de Sanremo não são o evento mais longo do atual calendário do mundo feminino. Isso é uma coisa ruim?
“Acho que os 160 quilômetros são uma boa distância. “É realmente difícil para a organização fechar todas as estradas e eu não me importo com 20 ou 30 quilômetros a mais, porque o grande show será no final.
O piloto Lidl-Trek faz alguns pontos importantes em sua resposta. Ter uma distância total da corrida total significa que a luta pelo breakaway vale mais a pena-há mais chance de sobreviver até o final sem quase 300 quilômetros para lidar com a frente. Vimos o breakaway ter uma lacuna sem precedentes em Omloop Het Nieuwsblad no início deste ano, o que ajudou Lotte claes de para a maior vitória de sua carreira. Isso dará aos pilotos confiança de que, embora possa ser pequena, há uma chance de sobrevivência separatista até o final. A própria Balsamo estava duvida desse cenário, mas vale a pena notar que nenhum dos pilotos do Peloton terá disputado este curso antes, para que ninguém saiba o que esperar.
“Haverá uma ruptura, mas todo o Peloton trabalhará juntos para garantir que eles não recebam 10 minutos e então todos lutarão nas subidas”, afirmou Balsamo. “Tenho certeza de que pelo menos cinco ou seis equipes manterão o intervalo próximo, porque é uma corrida tão importante e todos querem lutar pela vitória”.
Independentemente de o breakawer eventualmente sobreviver ou não, no entanto, a própria possibilidade disso fornece às mulheres de Sanremo algo que a raça masculina não tem: a perspectiva do desconhecido. Todos sabemos que o intervalo antecipado voltará à corrida masculina, todos sabemos que os Emirados da equipe dos Emirados Árabes Unidos planejam dificultar o maior possível no CiPressa para dar a Tadej Pogačar a chance de ganhar e largar os velocistas. No evento feminino, no entanto, há tantas perguntas que precisam ser respondidas. Ambas as corridas podem compartilhar o final, mas a dinâmica das edições masculinas e femininas de Milão-Sanremo serão radicalmente diferentes, e há a Race One que pode muito bem que você coloque na tela da queda da bandeira.
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