NASHVILLE, Tennessee (WKRN) – A The Boring Company (TBC), de Elon Musk, divulgou uma atualização nas próximas etapas no projeto Music City Loop e compartilhou mais detalhes sobre o que os moradores locais podem esperar durante sua construção.
Em um post em seu site, a TBC disse que as discussões com autoridades estaduais e locais sobre o sistema de túneis começaram em março de 2024, mais de um ano antes do primeiro anúncio público ser feito.
A TBC disse que o projeto está atualmente na fase de design e a empresa está trabalhando com as partes interessadas no alinhamento final, realizando Borings Geotécnicos e iniciantes em coordenação de utilidade.
Proposta de ‘Music City Loop’ Route Stops no Music City Center, State Capitol
A preparação do local está planejada para ocorrer até setembro de 2025, e o tunelamento deve começar nos últimos três meses do ano.
A construção começará com uma máquina de chato de túnel lançada a partir do Local próximo ao Capitólio do Estado do Tennessee e escala até pelo menos seis. A empresa planeja construir pelo menos mais três locais de lançamento do túnel à medida que o projeto se desenvolve.
O primeiro segmento operacional deve abrir na primavera de 2027.
Rota de Loop City Proposta de Music City Lançado
Durante uma reunião do Conselho de Metro em julho, as autoridades do metrô forneceram um mapa de como a música Music City Loop poderia ser. O mapa mostra a rota do túnel de 9,5 quilômetros de comprimento, que apresenta paradas no BNA, no prédio do Capitólio do Estado e no centro da cidade.
O sistema será configurado como alinhamentos de dois túneis separados, com entrada e saída do aeroporto. Eles serão cavados aproximadamente 30 pés no subsolo para evitar o contato com as linhas de utilidade.
(Cortesia: Music City Center)
A empresa disse que as máquinas de perfuração do túnel operam em um sistema de navegação redundante com precisão de cerca de duas polegadas. As máquinas de perfuração do túnel e os veículos de suporte que serão usados no projeto são emissão zero e totalmente elétricos. A TBC disse que seus processos de construção e projetos de túnel geram vibração e ruído mínimos, alegando que os pedestres se sentiriam menos tremendo do túnel do que de uma pessoa que caminhava ao lado deles na calçada.
Em áreas onde o túnel pode ser executado sob propriedade privada, é necessária permissão do proprietário do imóvel. Os proprietários interessados serão solicitados a assinar um contrato de servidão padrão com a TBC, o que permitiria que apenas o túnel fosse construído sob a terra ou um contrato de estação, o que permitiria um túnel e uma estação.
Alguns líderes de Nashville ainda aguardam respostas após o anúncio da Music City Loop
Os resíduos gerados durante a construção serão descartados de acordo com os regulamentos estaduais.
A empresa afirmou que o túnel é totalmente financiado por investidores privados. O custo para passear ainda não foi anunciado, mas a empresa disse que as tarifas “espera -se que sejam mais baixas do que outras opções de transporte”.
A TBC disse que as atualizações do projeto serão publicadas periodicamente nas postagens do blog em seu site e no X. Espera -se que a primeira atualização seja publicada em 1º de outubro.
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