O premiado documentário Pininfarina faz sua estreia na América do Norte

Um premiado documentário sobre um dos fabricantes de carros esportivos mais conhecidos do mundo está chegando à América do Norte. “Story of a Legend. Pininfarina” fará sua estreia americana no Festival de Cinema Contemporâneo Italiano de Toronto, em 10 de julho.

Vencedor do Prêmio Film Impresa 2026, o documentário italiano já teve bom desempenho na Europa.

Falando sobre a estreia do documentário, a presidente da Pininfarina, Lucia Morselli, disse:

“Trazer o documentário Pininfarina para a América do Norte significa partilhar com um público internacional não só a nossa história, mas também os valores que continuam a guiar-nos todos os dias: criatividade, inovação e visão. Estamos especialmente orgulhosos por isto ter lugar num ambiente tão prestigiado como o ICFF em Toronto.

O mercado americano – de Norte a Sul – representa uma área altamente estratégica para a Pininfarina, onde estamos presentes com escritórios em Miami e Nova Iorque e com uma rede de relacionamentos cada vez mais forte. Em particular, sentimos uma ligação especial com o Canadá e a cidade de Toronto, onde no passado mês de maio a equipa Pininfarina of America participou no ICCO Canada Business Excellence Awards 2026, ocasião em que apresentámos o nosso hipercarro totalmente elétrico Battista Edizione Nino Farina. Um momento significativo que confirmou a força dos laços entre as comunidades italiana e canadense”

O que é Pininfarina

Para quem não sabe, Pininfarina é um construtor de carroçarias e designer de automóveis italiano que é indiscutivelmente mais conhecido pela sua colaboração de décadas com outro icónico fabricante de veículos italiano – a Ferrari. Battista “Pinin” Farina e Enzo Ferrari eram amigos íntimos e os legados de ambas as marcas estão intimamente interligados.

A parceria durou de 1951 até a década de 2010 e, embora nem todas as Ferrari fabricadas durante esse período tenham sido resultado da colaboração das duas empresas, a Pininfarina esteve por trás do design do que muitas pessoas são as Ferraris por excelência. A Ferrari 250GT? Feito com Pininfarina. A Ferrari F40? Pininfarina. Que estranho conceito de sedã de quatro portas A Ferrari fez uma homenagem ao fundador da Pininfarina, Battista Farina.

A dissolução da parceria em 2013 incomodou muitos entusiastas. E para muitos, uma Ferrari sem o envolvimento da Pininfarina não é uma Ferrari que valha a pena possuir. O último esforço colaborativo entre os dois, a Ferrari F12berlinetta, permaneceu em produção até 2017.

Desde então, a Pininfarina seguiu em frente por conta própria. Produzindo uma série de outros veículos, incluindo a Pininfarina Battistaum hipercarro elétrico incrivelmente poderoso, de US$ 2,5. Também se parece muito mais com uma Ferrari do que com o recente esforço elétrico da Ferrari, porque foi construído pela empresa que sem dúvida deu ao cavalo empinado seu visual icônico durante sua época de ouro e além.