O trem real, que já foi o favorito do final Rainha Elizabeth II está sendo renomeado por Rei Charleslevantando esperanças de que pode ser salvo do scrappheap.
O destino do trem real tem sido incerto desde então A morte da rainha Elizabeth II em setembro de 2022, quando Palácio de Buckingham lançou uma revisão em seu futuro.
Mais de dois anos depois, o operador DB Cargo UK confirmou que atualizará o trem real por Substituindo o cypher da rainha falecido pelo do rei.
As palavras “Mensageiro da Rainha” do lado também serão substituídas em homenagem a Sua Majestade. O rebrand coincide com o primeiro uso do trem pelo rei em quase um ano, quando Charles viajou para o Midlands para compromissos no JCB em Staffordshire e uma cervejaria em Burton sobre Trent no trem na semana passada.
A rainha Elizabeth II gostava do trem e a salvou de ser descartada em 2017, pois acreditava que era uma maneira econômica e conveniente para a família real viajar.
Andrea Rossi, diretora executiva do DB Cargo UK, disse: “Sempre há um ótimo senso de ocasião em que o trem real é visto na rede principal, uma visão que esperamos ver com mais frequência nos próximos anos, principalmente com o foco de sua Majestade na promoção da sustentabilidade e o meio ambiente”.
O trem real é conhecido por seus altos custos operacionaisrespondendo por algumas das viagens reais oficiais mais caras a cada ano.
Mas os assessores do Palace mantêm que ele fornece segurança durante a noite e permanece “um modo de transporte eficaz e operacionalmente eficiente”.
Agora, ele funciona exclusivamente em óleo vegetal tratado com hidrelétrica, um biocombustível derivado de resíduos, tornando-o mais sustentável e alinhado com as ambições ambientais do monarca.
Rei Charles Usou o trem com moderação desde que se tornou monarca, com viagens custando entre £ 31.571 e £ 52.013.
As carruagens do trem real datam das décadas de 1970 e 1980, com o rei e a rainha, cada um desfrutando de um lounge, quarto e banheiro dedicado.
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