Xperi: Pesquisa mostra que o áudio ainda domina o entretenimento em veículos. | História

O áudio continua a ser a forma dominante de entretenimento nos veículos, apesar do crescente interesse no vídeo, de acordo com dados da indústria e executivos que acompanham a forma como os consumidores utilizam os meios de comunicação na estrada.

Embora tanto o áudio como o vídeo possam criar ligações emocionais para o público, o ambiente de condução continua a favorecer o consumo de áudio, especialmente à medida que mais veículos se tornam conectados, escreve Jeff Júrivice-presidente sênior e gerente geral de entretenimento imersivo da Xperi.

Uma pesquisa citada pela Xperi mostra que 89% dos entrevistados ouvem algum tipo de áudio em seus veículos e 84% dizem que o áudio melhora sua experiência emocional enquanto consomem conteúdo. Em comparação, o uso de vídeo em carros permanece limitado, em grande parte confinado à visualização de vídeos curtos enquanto os veículos estão estacionados ou carregando.

O interesse na tecnologia de vídeo automóvel está a crescer e os fabricantes de automóveis e as empresas tecnológicas estão a desenvolver sistemas de vídeo mais avançados. Ainda assim, o vídeo representa apenas uma pequena parcela do uso de entretenimento em veículos. Assim que os motoristas retornam à estrada, o áudio se torna o principal companheiro, explica Jury.

“E, apesar da infinidade de opções de áudio atuais, de podcast a streaming, a maioria das pessoas ainda ouve rádio AM/FM no carro, com 62% dos consumidores dizendo que nem considerariam comprar um veículo sem rádio AM/FM! Isso pode ser uma surpresa: conversei com alguns planejadores de produtos em montadoras que insistem que ninguém está ouvindo rádio – até que olhem para seus próprios dados internos, que contam a história oposta”, escreve Jury.

Ele diz que o domínio contínuo do áudio significa que o meio deve evoluir juntamente com as mudanças nas expectativas dos consumidores e os avanços na tecnologia. A Xperi, cuja marca DTS ajudou a criar o som surround digital nas salas de cinema no início da década de 1990, está aplicando princípios semelhantes ao cockpit dos veículos.

O espaço fechado de um carro oferece uma oportunidade para experiências sonoras envolventes, com vários alto-falantes posicionados para envolver os ocupantes com áudio. Esse ambiente, explica Jury, difere significativamente de como as pessoas normalmente consomem áudio fora dos veículos, muitas vezes por meio de telefones ou alto-falantes inteligentes que carecem de precisão direcional.

O áudio nítido e envolvente é cada vez mais importante não apenas para a música, mas também para o conteúdo falado, disse Jury, à medida que as escolhas de mídia se multiplicam e competem por atenção. O som de alta qualidade também aprimora outras opções de entretenimento no veículo, incluindo vídeos e jogos.

A Xperi está desenvolvendo uma nova solução de áudio imersivo DTS:X para uso automotivo que adapta o posicionamento do som a diferentes configurações de alto-falantes e posições de assento. O objetivo é fornecer áudio premium balanceado, mesmo em veículos com sistemas de som básicos.

O júri disse que a inovação no áudio do veículo vai além da qualidade do som, abrangendo a forma como os motoristas descobrem e interagem com o conteúdo, enfatizando a necessidade de limitar as distrações durante a condução. Espera-se que metadados aprimorados, como capas de álbuns, informações sobre músicas e conteúdo relacionado, desempenhem um papel crescente nos painéis.

A contínua popularidade do áudio, incluindo os recentes lançamentos de álbuns digitais, ressalta seu poder de permanência, disse Jury. Ele acrescentou que os futuros sistemas de entretenimento em veículos dependerão de plataformas que entendam as preferências do usuário e integrem conteúdo perfeitamente.

“A chave para uma experiência de entretenimento verdadeiramente envolvente é compreender o conteúdo que está sendo entregue, seja em formato de áudio, texto ou visual, e permitir uma experiência perfeita para o consumidor”, escreve Jury. “Não basta apenas ter boa tecnologia ou apenas oferecer ótimos conteúdos. É saber como esse conteúdo interage com as plataformas técnicas que criarão as plataformas vencedoras de entretenimento automóvel do futuro.”